Tesla Model Y RWD actieradius & verbruik
Laatst gewijzigd: mrt 08, 2026Snelle statistieken
WLTP-actieradius
466 km
Werkelijk verbruik
11,80 kWh/100km
Hier vindt u alle details over actieradius en verbruik voor Tesla Model Y RWD.
De actieradius varieert afhankelijk van verschillende factoren, zoals rijsnelheid, temperatuur, wegomstandigheden en de gekozen opties. Op deze pagina vindt u een diagram en tabellen met de resultaten van de standaardtestcycli zoals WLTP en EPA, evenals de geschatte actieradius in de praktijk in verschillende omgevingen.
Range & Consumption Chart
Officiële testcyclusresultaten
Hieronder staan de officieel vastgestelde actieradiussen. De tests worden uitgevoerd met verwarming/AC uitgeschakeld. Klik op de links in de tabel voor meer details over de testprocedures.
| Test Standard | Actieradius | Verbruik |
|---|---|---|
|
|
466 km
(290 mi)
|
11,80 kWh/100km
(5,3 mi/kWh)
|
|
|
466 km
(290 mi)
|
11,80 kWh/100km
(5,3 mi/kWh)
|
|
|
593 km
(368 mi)
|
9,27 kWh/100km
(6,7 mi/kWh)
|
Officiële testcyclusresultaten met extra verwarming
De onderstaande tabel laat zien hoe het inschakelen van verwarming/koeling op een koude/warme dag de officiële actieradius beïnvloedt.
| Test Condition | Actieradius | Actieradiusreductie |
|---|---|---|
|
|
342 km
(213 mi)
|
26,6% |
|
|
342 km
(213 mi)
|
26,6% |
Actieradiusramingen in de praktijk
De onderstaande tabel toont enkele geschatte praktijkvoorbeelden, zowel onder perfecte omstandigheden als onder omstandigheden waarin de A/C nodig is om het voertuig te verwarmen of te koelen. Bekijk onze actieradiusgids om te zien hoe de actieradius in de praktijk wordt beïnvloed.
| Driving Speed | Range | Consumption |
|---|---|---|
|
|
367 km
(228 mi)
|
15 kWh/100km
(4,1 mi/kWh)
|
|
|
330 km
(205 mi)
|
17,2 kWh/100km
(3,6 mi/kWh)
|
|
|
333 km
(207 mi)
|
16,54 kWh/100km
(3,8 mi/kWh)
|
|
|
301 km
(187 mi)
|
18,3 kWh/100km
(3,4 mi/kWh)
|
|
|
282 km
(175 mi)
|
19,5 kWh/100km
(3,2 mi/kWh)
|
Need More Range Information?
Explore our comprehensive guides to understanding EV range, charging, and real-world performance.