Tesla Model S 60

tesla logo
2012, 2013, 2014, 2015
Laatst gewijzigd: mei 06, 2026

Tesla Model S 60 is een volledig elektrische premium liftback met een EPA-actieradius tot 539 km (335 mijl). EVKX.net heeft alle details die je nodig hebt.

We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:

Prestaties

De Tesla Model S 60 heeft een maximaal vermogen van 225 kW (306 pk / 302 bhp) en een totaal koppel van 430 Nm (317 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 6,2 seconden en bereikt een topsnelheid van 193 km/h (120 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 60,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 57,0 kWh, met een buffer van 3,0 kWh (5,0%) voor batterijbescherming. Met een nominale spanning van 355 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.

De lithium-ionbatterij maakt gebruik van NCA-technologie.

Volgens de EPA (Environmental Protection Agency) norm heeft het voertuig een actieradius van 335 mijl (539 km) met een energieverbruik van 5,9 mijl per kWh.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 120 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 111 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 34 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 71 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 4% en 54%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 76 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 22 minuten en 29 seconden duurt.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 21,5 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 10 uur en 26 minuten duren, waarbij vijf laadstops nodig zijn van 3% tot 59%, met in totaal 127 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 5 uur en 10 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de linker achterkant, waardoor het eenvoudig is om laadstations te gebruiken waarbij u de auto achteruit naar de lader moet manoeuvreren.

Aandrijflijn

De Tesla Model S 60 heeft een achterwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de achteras.

De gebruikte motor is Induction Motor.

Ophanging

De Tesla Model S 60 is voorzien van een dubbele draagarmvoorwielophanging en een multilink-achterwielophanging, beide uitgerust met monotube-dempers en schroefveren.

De Standard Coil-ophanging heeft een vaste hoogte en vaste dempingskenmerken.

Bodemvrijheid met deze configuratie is 140 mm.

De Tesla Model S 60 beschikt over een optioneel geavanceerd ophangingssysteem met dubbele draagarm-voorconstructie en multilink-ophanging achter. Het is uitgerust met elektronisch geregelde dempers voor en achter, waardoor real-time aanpassingen mogelijk zijn om het rijcomfort en de wegligging te verbeteren. De ophanging is ook voorzien van luchtveren voor en achter, waardoor de rijhoogte verstelbaar is en het aanpassingsvermogen aan verschillende rijomstandigheden verbetert.

De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.

De minimale bodemvrijheid is 120 mm en de maximale is 200 mm.

De Easy Entry-functie laat de carrosserie automatisch zakken wanneer een deur wordt geopend, waardoor in- en uitstappen gemakkelijker wordt. Zodra de deur sluit, keert de carrosserie terug naar het vorige niveau.

Voor gemakkelijker laden kunt u de luchtophanging aan de achterkant verlagen

Rijmodi

De Tesla Model S 60 stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

Remmen

De Tesla Model S 60 is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 355 mm, de achterste remschijven 365 mm.

Regeneratief remmen

Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.

U kunt kiezen tussen twee stopmodi voor eenpedaalrijden. Hold-modus brengt het voertuig tot stilstand met behulp van de wrijvingsremmen en Creep-modus beweegt de auto langzaam vooruit.

Bestuurders kunnen ook de sterkte van het regeneratieve remmen aanpassen wanneer ze het gaspedaal loslaten, en kiezen tussen twee niveaus.

Het maximale rekuperatievermogen is 40 kW.

Exterieur

De Tesla Model S 60, met afmetingen van 4979 mm in lengte, 1964 mm in breedte en 1445 mm in hoogte, valt in het E-segment, ook wel bekend als executive auto’s.

De Tesla Model S 60 is verkrijgbaar in totaal 6 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.

De Tesla Model S 60 biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:

  • 245/45 banden op 19\" velgen
  • 245/35 banden op 21\" velgen voor en 265/35 banden op 21\" velgen achter

Narrowere velgen verbeteren het verbruik en zorgen voor een grotere actieradius, terwijl bredere velgen betere tractie en een beter weggedrag bieden.

De auto heeft vier standaarddeuren en een achterklep.

De achterklep is elektrisch aangedreven.

Er is slechts één dakoptie voor dit model.

Standaard is een gewoon dak.

Interieur

Er is één stoeltype dat u in verschillende materialen kunt selecteren.

Stoelen

De Tesla Model S 60 biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De Tesla Model S 60 biedt één type voorstoel.

De volgende functies zijn beschikbaar op de stoel:

Beschikbaar in:

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een SixtyForty-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

  • Hoogteverstelbare hoofdsteun

Interieuropslag

De Tesla Model S 60 heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:

  • Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
  • Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.
  • Deurvakken: De voordeuren hebben geïntegreerde opbergvakken.

Interieurverlichting

De Tesla Model S 60 biedt verschillende interieurverlichtingsopties.

  • nl interior.light.dome.acrossdashboard

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

  • 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.

Dit model heeft geen warmtepomp. Dit kan in koud weer het verbruik verhogen in vergelijking met modellen met een warmtepomp.

Comfortfuncties

De Tesla Model S 60 omvat de volgende comfortvoorzieningen:

  • Garagedeuropener: Ingebouwde bediening voor compatibele garagedeuren en poorten.

Gebruikersinterface en bediening

De Tesla Model S 60 heeft een op scherm gerichte bedieningsinterface met beperkte fysieke knoppen en zonder hendels, en biedt een minimalistische benadering van voertuigbediening. Dit ontwerp geeft prioriteit aan touchscreeninteractie, wat aantrekkelijk kan zijn voor technisch onderlegde gebruikers, maar mogelijk minder intuïtief voor degenen die gewend zijn aan traditionele bedieningselementen.

Dit model heeft een tweeschermconfiguratie, met een dedicated digitale instrumentencluster voor de bestuurder en een centraal infotainmentdisplay geïntegreerd in de middenconsole.

Belangrijke schermdetails:

  • nl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • Een touchscreen bevindt zich op de middenconsole.

De Tesla Model S 60 heeft geen head-updisplay, dus rij-informatie zoals snelheid en navigatieaanwijzingen worden niet in het gezichtsveld van de bestuurder op de voorruit geprojecteerd.

Stuurwiel

De Tesla Model S 60 is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is elektrisch aangedreven.

Ontwerp: Rond

Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen

Verwarming: Beschikbaar als optie

Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:

  • nl uicontrols.controls.media
  • Telefoonbediening: Knoppen op het stuur laten je telefoongesprekken beantwoorden, beëindigen en beheren.
  • Spraakbediening: Een knop op het stuur activeert het spraakbedieningssysteem.
  • Cruise control: Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.

Spraakbediening is standaard.

Infotainment

De Tesla Model S 60 beschikt over het door Tesla op Linux gebaseerde infotainmentsysteem. De touchscreen-interface biedt toegang tot navigatie, media en voertuiginstellingen, met ondersteuning voor spraakopdrachten.

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem gebruikt gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het levert realtime verkeersinformatie en satellietkaarten.

Audiosysteem

U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Tesla Model S 60:

  • Standard Audio: Voorzien van zeven luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 200 watt.
  • Ultra High Fidelity Sound: Voorzien van 12 luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 560 watt.

Het model heeft standaard 2 USB-A-aansluitingen.

Mobiele app

De Tesla Model S 60 heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:

  • Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
  • Voorkonditionering: Verwarm of koel je auto voor je aan je reis begint.
  • Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de deuren van uw auto veilig.
  • Ramenbediening: Open en sluit de ramen overal.
  • Gepland laden: Plan en stel laadsessies in.
  • Laaddoel aanpassen: Stel je gewenste laadstatus in om het laden te starten of te stoppen.
  • Vind uw auto: activeer de claxon of de lichten om uw auto in drukke omgevingen terug te vinden.

Lichten

Standaard koplampen: Deze maken gebruik van geavanceerde LED-technologie, voor heldere en efficiënte verlichting.

De achterlichten gebruiken LED-technologie.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Tesla Model S 60 biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Tesla Model S 60, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Tesla Model S 60, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Optioneel op de Tesla Model S 60, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Tesla Model S 60, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Tesla Model S 60, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Tesla Model S 60, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Autonoom rijden

Met het standaard Autopilot level 2-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.

Veiligheid

De Tesla Model S 60 is uitgerust met de volgende airbags:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Tesla Model S 60 is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

  • Keyless Entry and Start: Ontgrendel en start de auto met de sleutel in je zak of tas.
  • Phone-as-Key-functionaliteit: Gebruik je smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
  • Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem bewaakt ongeautoriseerde toegang of manipulatie en activeert een waarschuwing.
  • Geïntegreerde dashcam: De ingebouwde dashcam neemt videobeelden op terwijl u rijdt.
  • Parkeerbewaking: Met behulp van zijn camera's bewaakt het voertuig zijn omgeving terwijl het geparkeerd staat.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 804 liter (28,4 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1645 liter (58,1 CU FT).

Daarnaast is er een frunk (voorste kofferbak) met een laadcapaciteit van 150 liter (5,3 CU FT).

Het maximale gewicht van het voertuig is 2610 kg (5754 lbs), met een basisgewicht van 1999 kg (4407 lbs). Dit maakt een maximale belading van 611 kg (1347 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.

Beschikbaarheid & prijzen

Dit model had zijn wereldpremière op 22-06-2012 en de leveringen begonnen op juni 2012. Dit model is nu uit productie genomen.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

  • $62.400 (USA)
Zie je een fout of ontbrekende info? Laat het Evie weten
Meer informatie

Meest verkochte Elektroauto's in USA

Q3 2025 · Quarter