Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) laadcurve & prestaties

MY2024, MY2025, MY2026
Laatst gewijzigd: aug 06, 2026

De curve hieronder toont het laadvermogen van de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) bij verschillende accuniveaus. De grafieken voor actieradius en tijd geven aanvullende informatie.

Laadhoogtepunten

Maximaal DC-laadvermogen
320 kW
Batterijcapaciteit
105,0 kWh
Architectuur
725 V

105,0 kWh — Performance Battery Plus

Laadprestaties

Gemiddeld laadvermogen van 0 tot 100 % 123,6 kW
Gemiddeld laadvermogen van 10 tot 100 % 116,9 kW
Gemiddeld laadvermogen van 10 tot 80 % 259,5 kW

Geavanceerde statistieken

Maximale C-rate 3,16 C
Gemiddelde C-rate 2,32 C
Optimaal laadbereik 1% – 65%

Tijdsanalyse

Actieradiusanalyse

Belangrijkste inzichten

Effectief laadvermogen inclusief 5 minuten extra tijd 209,3 kW
Optimale laadtijd 17m 47s
Laadtijd 10–80 % 15 m 41 s

Analyse van het laadvermogen

SoC-bereik Snelheid (kW) Totale tijd Toegevoegde energie
0-100% 123,6 kW 47 m 4 s 97,0 kWh
10-100% 116,9 kW 44 m 49 s 87,3 kWh
10-80% 259,5 kW 15 m 41 s 67,9 kWh

Toegevoegde actieradius per minuut volgens rijcyclus

SoC-bereik EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 10,8 km (6,7 mi) ? 9,4 km (5,8 mi)
10-100% ? 10,2 km (6,3 mi) ? 8,9 km (5,5 mi)
10-80% ? 22,6 km (14,0 mi) ? 19,7 km (12,2 mi)

Laadcurvegegevens (0–100 % SoC)

SoC Snelheid Tijd Opgeladen energie
Meer informatie

Alternatieve modellen

Op de snelgroeiende markt voor elektrische auto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) gevonden die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.