De geschiedenis van Lancia is een van de rijkste in de autowereld, met legendarische prestaties in rallysport, baanbrekende technische innovaties en iconische ontwerpen van modellen zoals de Stratos, Delta Integrale en Aurelia. Decennia van onderinvestering reduceerden het merk echter tot het verkopen van één enkel verouderend model, uitsluitend in Italië. Stellantis heeft zich nu gecommitteerd aan het nieuw leven inblazen van Lancia als een Italiaans premiummerk met een volledig vernieuwingsplan.
De nieuwe Lancia Ypsilon, gelanceerd in 2024, is het eerste model in deze wedergeboorte en is verkrijgbaar in zowel een elektrische als een hybride versie. De elektrische Ypsilon is gebouwd op het STLA Small-platform van Stellantis en kenmerkt zich door een uitgesproken Italiaans design met Art Deco-geïnspireerde interieurelementen, een modern infotainmentsysteem en concurrerende specificaties voor het premium compacte segment. Het markeert Lancia's terugkeer naar markten buiten Italië, waaronder Frankrijk, Spanje en de Benelux-landen.
Lancia's routekaart voorziet in twee extra nieuwe modellen tegen 2028 — een nieuwe generatie Delta en een vlaggenschipmodel — die beide met volledig elektrische aandrijflijnen worden aangeboden. Het merk streeft ernaar om in 2028 volledig elektrisch te zijn, waarmee het een van de eerste mainstream-merken is dat zich aan een volledige EV-transitie committeert.
De herleving van Lancia is een test of een erfgoedmerk met een sterke emotionele aantrekkingskracht succesvol nieuw leven ingeblazen kan worden in het elektrische tijdperk. Met de industriële steun van Stellantis op het gebied van platforms, productie en distributie beschikt Lancia over de middelen om te slagen, maar het moet de merkbekendheid en dealernetwerken opnieuw opbouwen in markten waar het al jaren afwezig is.
Lancia heeft momenteel {0} volledig elektrische modellen met in totaal {1} varianten op de markt. Hieronder vindt u de links naar elke modelpagina.
