Audi e-tron 50 actieradius & verbruik
Snelle statistieken
Hier vindt u alle details over actieradius en verbruik voor Audi e-tron 50.
De actieradius varieert afhankelijk van verschillende factoren, zoals rijsnelheid, temperatuur, wegomstandigheden en de gekozen opties. Op deze pagina vindt u een diagram en tabellen met de resultaten van de standaardtestcycli zoals WLTP en EPA, evenals de geschatte actieradius in de praktijk in verschillende omgevingen.
Grafiek actieradius & verbruik
Officiële testcyclusresultaten
| Testnorm | Actieradius | Verbruik |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius basismodel | 341 km (212 mi) | 18,77 kWh/100km (3,3 mi/kWh) |
| WLTP-actieradius topuitvoering | 282 km (175 mi) | 22,70 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
Actieradius onder jouw eigen omstandigheden
Het werkelijke bereik varieert afhankelijk van hoe en waar de auto wordt gereden.
Officiële testcyclusresultaten met extra verwarming
| Testconditie | Actieradius | Actieradiusreductie |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius basisuitvoering met 2KW AC | 277 km (172 mi) | -18,8% |
| WLTP-actieradius topuitvoering met 2KW AC | 237 km (147 mi) | -16,0% |
Actieradiusramingen in de praktijk
| Rijsnelheid | Actieradius | Verbruik |
|---|---|---|
| 90kmh/56mph actieradius onder perfecte omstandigheden | 320 km (199 mi) | 20 kWh/100km (3,1 mi/kWh) |
| 90kmh/56mph met 2KW verwarming | 295 km (183 mi) | 22,2 kWh/100km (2,8 mi/kWh) |
| 70mph/112kmh actieradius onder perfecte omstandigheden | 256 km (159 mi) | 25 kWh/100km (2,5 mi/kWh) |
| 70mph/112kmh actieradius met 2KW verwarming | 239 km (149 mi) | 26,8 kWh/100km (2,3 mi/kWh) |
| 120kmh/75mph actieradius onder perfecte omstandigheden | 242 km (150 mi) | 26,5 kWh/100km (2,3 mi/kWh) |
Meer informatie
Alternatieve modellen
Op de snelgroeiende Elektroauto-markt heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Audi e-tron 50 geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.
Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC
Vergelijk deze voertuigen
Meest verkochte Elektroauto's in Duitsland
2025 · Year