Toyota bZ7 600 ladekurve og ytelse

MY2026
Sist endret: aug. 11, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Toyota bZ7 600, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
150 kW
Batterikapasitet
71,4 kWh

71,4 kWh — 71.35 kWh LFP

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 63,2 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 59,8 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 130,6 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 2,10 C
Gjennomsnittlig C-rate 1,69 C
Optimalt ladeområde 0% – 71%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 111,4 kW
Optimal ladestopptid 26m 0s
Ladetid 10–80 % 21 m 51 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 63,2 kW 1 h 4 m 35 s 68,0 kWh
10-100% 59,8 kW 1 h 1 m 26 s 61,2 kWh
10-80% 130,6 kW 21 m 51 s 47,6 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? ? ?
10-100% ? ? ? ?
10-80% ? ? ? ?

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Toyota bZ7 600 som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.