Tesla Model S 85 ladekurve og ytelse

MY2012, MY2013, MY2014, MY2015, MY2016
Sist endret: aug. 10, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Tesla Model S 85, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
120 kW
Batterikapasitet
85,0 kWh
Arkitektur
356 V

85,0 kWh — 85 kWh NCA

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 31,3 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 29,4 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 72,3 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 1,41 C
Gjennomsnittlig C-rate 0,85 C
Optimalt ladeområde 5% – 51%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 83,1 kW
Optimal ladestopptid 26m 51s
Ladetid 10–80 % 46 m 57 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 31,3 kW 2 h 34 m 39 s 80,8 kWh
10-100% 29,4 kW 2 h 28 m 11 s 72,7 kWh
10-80% 72,3 kW 46 m 57 s 56,6 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 4,4 km (2,7 mi) ? 2,4 km (1,5 mi) 2,2 km (1,4 mi)
10-100% 4,2 km (2,6 mi) ? 2,3 km (1,4 mi) 2,1 km (1,3 mi)
10-80% 10,2 km (6,3 mi) ? 5,6 km (3,5 mi) 5,1 km (3,2 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon