Renault Scenic E-Tech electric ladekurve og ytelse

MY2025, MY2026
Sist endret: aug. 14, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Renault Scenic E-Tech electric, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
130 kW
Batterikapasitet
65,0 kWh
Arkitektur
350 V

65,0 kWh — Scenic E-Tech electric 60 kWh

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 82,4 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 82,0 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 107,2 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 2,03 C
Gjennomsnittlig C-rate 1,56 C
Optimalt ladeområde 6% – 65%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 91,0 kW
Optimal ladestopptid 23m 20s
Ladetid 10–80 % 23 m 30 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 82,4 kW 43 m 41 s 60,0 kWh
10-100% 82,0 kW 39 m 30 s 54,0 kWh
10-80% 107,2 kW 23 m 30 s 42,0 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 10,3 km (6,4 mi) ? 6,0 km (3,7 mi)
10-100% ? 10,3 km (6,4 mi) ? 5,9 km (3,7 mi)
10-80% ? 13,4 km (8,3 mi) ? 7,8 km (4,8 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Renault Scenic E-Tech electric som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.