Sist endret: 7. des. 2024

Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC SUV rekkevidde og forbruk

Her finner du alle detaljer om rekkevidde og forbruk for Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC SUV.

Rekkevidden vil variere avhengig av flere faktorer. Som hvor fort du kjører, temperaturen, vått eller tørt føre, og hvilket utstyr som er montert. På denne siden finner du et diagram og tabeller med resultatene fra standardtestsykluser som WLTP og EPA, samt estimert rekkevidde i ulike reelle forhold.

Charge curve Full screen

Offisielle testsyklusresultater

Under er de offisielt oppgitte rekkevidder. Testene utføres med varmeapparat/AC avslått. Klikk på lenkene i tabellen for mer informasjon om testprosedyrene.

RekkeviddeForbruk
WLTP-rekkevidde basismodell547 km / 340 mi16,56kWh/100km / 3,8 mi/kWh
WLTP-rekkevidde toppmodell460 km / 286 mi19,70 kWh/100km / 3,2 mi/kWh

Offisielle testsyklusresultater med oppvarming

Tabellen under viser hvordan varme/kjøling på en kald/varm dag påvirker den offisielle rekkevidden.

RekkeviddeReduksjon i rekkevidde
WLTP-rekkevidde basismodell med 2 kW klimaanlegg434km / 270 mi-20,7%
WLTP-rekkevidde toppmodell med 2 kW klimaanlegg378 km / 235 mi-17,8%

Estimater for reell rekkevidde

Tabellen under viser noen estimerte eksempler fra virkeligheten under ideelle forhold og under forhold som krever klimaanlegg for å varme eller kjøle kjøretøyet. Se vår rekkeviddeguide for å se hvordan rekkevidden påvirkes i virkeligheten.

RekkeviddeForbruk
90 km/t / 56 mph under ideelle forhold453km / 281 mi20 kWh/100km / 3,1 mi/kWh
90 km/t / 56 mph med 2 kW oppvarming418km /254mi22,2 kWh/100km /2,8 mi/kWh
70 mph / 112 km/t under ideelle forhold440 km / 273 mi20,6 kWh/100km / 3,0 mi/kWh
70 mph / 112 km/t med 2 kW oppvarming405km / 252mi22,4 kWh/100km / 2,8 mi/kWh
120 km/t / 75 mph under ideelle forhold336 km / 209 mi27 kWh/100km / 2,3 mi/kWh
120 km/t / 75 mph med 2 kW oppvarming316 km /196mi28,7 kWh/100km /2,2 mi/kWh

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.