BYD ATTO 2 51.1 kWh rekkevidde og forbruk
Sist endret: apr. 02, 2026Raske fakta
WLTP-rekkevidde
420 km
Reelt forbruk
11,90 kWh/100km
Her finner du alle detaljer om rekkevidde og forbruk for BYD ATTO 2 51.1 kWh.
Rekkevidden vil variere avhengig av flere faktorer, som kjørehastighet, temperatur, veiforhold og valgte utstyrsvarianter. På denne siden finner du et diagram og tabeller med resultater fra standard testsykluser som WLTP og EPA, samt anslått reell rekkevidde under ulike forhold.
Rekkevidde- og forbruksdiagram
Offisielle testsyklusresultater
Under er de offisielt oppgitte rekkevidder. Testene utføres med varmeapparat/AC avslått. Klikk på lenkene i tabellen for mer informasjon om testprosedyrene.
| Teststandard | Rekkevidde | Forbruk |
|---|---|---|
| WLTP-rekkevidde basismodell | 420 km (261 mi) | 11,90 kWh/100km (5,2 mi/kWh) |
| WLTP-rekkevidde toppmodell | 420 km (261 mi) | 11,90 kWh/100km (5,2 mi/kWh) |
Offisielle testsyklusresultater med oppvarming
Tabellen under viser hvordan varme/kjøling på en kald/varm dag påvirker den offisielle rekkevidden.
| Testbetingelse | Rekkevidde | Reduksjon i rekkevidde |
|---|---|---|
| WLTP-rekkevidde basismodell med 2 kW klimaanlegg | 308 km (191 mi) | -26,7% |
| WLTP-rekkevidde toppmodell med 2 kW klimaanlegg | 308 km (191 mi) | -26,7% |
Estimater for reell rekkevidde
Tabellen under viser noen estimerte eksempler fra virkeligheten under ideelle forhold og under forhold som krever klimaanlegg for å varme eller kjøle kjøretøyet. Se vår rekkeviddeguide for å se hvordan rekkevidden påvirkes i virkeligheten.
| Kjørehastighet | Rekkevidde | Forbruk |
|---|---|---|
| 90 km/t / 56 mph under ideelle forhold | 333 km (207 mi) | 15 kWh/100km (4,1 mi/kWh) |
| 90 km/t / 56 mph med 2 kW oppvarming | 300 km (186 mi) | 17,2 kWh/100km (3,6 mi/kWh) |
| 70 mph / 112 km/t under ideelle forhold | 227 km (141 mi) | 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh) |
| 70 mph / 112 km/t med 2 kW oppvarming | 210 km (130 mi) | 23,8 kWh/100km (2,6 mi/kWh) |
| 120 km/t / 75 mph under ideelle forhold | 217 km (135 mi) | 23 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |