Mest solgte elbiler i USA
Q1 2025 · Quarter
+5 til
Her finner du alle detaljer om rekkevidde og forbruk for BMW i3 94 Ah.
Rekkevidden vil variere avhengig av flere faktorer, som kjørehastighet, temperatur, veiforhold og valgte utstyrsvarianter. På denne siden finner du et diagram og tabeller med resultater fra standard testsykluser som WLTP og EPA, samt anslått reell rekkevidde under ulike forhold.
Reell rekkevidde varierer avhengig av hvordan og hvor bilen kjøres.
| Teststandard | Rekkevidde | Forbruk |
|---|---|---|
| WLTP-rekkevidde basismodell | 235 km (146 mi) | 11,57 kWh/100 km (5,4 mi/kWh) |
| WLTP-rekkevidde toppmodell | 235 km (146 mi) | 11,57 kWh/100 km (5,4 mi/kWh) |
| EPA rekkevidde basismodell | 114 mi (183 km) | 14,9 kWh/100 km (4,2 mi/kWh) |
| EPA rekkevidde toppmodell | 114 mi (183 km) | 14,9 kWh/100 km (4,2 mi/kWh) |
| Testbetingelse | Rekkevidde | Reduksjon i rekkevidde |
|---|---|---|
| WLTP-rekkevidde basismodell med 2 kW klimaanlegg | 171 km (106 mi) | -27,2% |
| WLTP-rekkevidde toppmodell med 2 kW klimaanlegg | 171 km (106 mi) | -27,2% |
| Kjørehastighet | Rekkevidde | Forbruk |
|---|---|---|
| 90 km/t / 56 mph under ideelle forhold | 194 km (121 mi) | 14 kWh/100 km (4,4 mi/kWh) |
| 90 km/t / 56 mph med 2 kW oppvarming | 173 km (107 mi) | 16,2 kWh/100 km (3,8 mi/kWh) |
| 70 mph / 112 km/t under ideelle forhold | 143 km (89 mi) | 19 kWh/100 km (3,3 mi/kWh) |
| 70 mph / 112 km/t med 2 kW oppvarming | 131 km (81 mi) | 20,8 kWh/100 km (3,0 mi/kWh) |
| 120 km/t / 75 mph under ideelle forhold | 136 km (85 mi) | 20 kWh/100 km (3,1 mi/kWh) |
Q1 2025 · Quarter