Hvordan beskytter jeg batteriet på elbilen min?

Elbilbatterier degraderes over tid, men det er mange ting du kan gjøre for å få dem til å beholde kapasiteten lenger.

Mange faktorer øker degraderingen, men følgende er de viktigste faktorene.

Lynlading

Lynlading er den enkeltfaktoren som øker degraderingen mest.

Du bør prøve å lade hjemme så mye som mulig.

Høy eller lav ladetilstand over lang tid

De fleste elbiler har en buffer for å beskytte batteriet. Men mange tror at denne bufferen beskytter den mot lading til 100 %. Men i de fleste tilfeller er hele eller nesten all buffer på bunnen for å beskytte batteriet fra å gå tomt.

De fleste elbilprodusenter anbefaler å ikke lade mer enn 80 % på daglig basis. Dette er vist i MMI og brukerhåndboken.

Grafen nedenfor viser et generalisert stressnivå avhengig av ladenivået.

Basert på dette er nok det optimale å holde den mellom 30 og 70 %, men hvor mye bedre det er sammenlignet med å bare lade til 100 % er umulig å vite.

Bufferene er i realiteten grenser for maks og minimum spenning hver celle kan ha. Å ha en 4 % buffer på toppen betyr at spenningen på hver celle er begrenset til maks 96 % av maks spenning.

Antall ladesykluser

Antall ladesykluser påvirker degraderingen.

Diagrammet nedenfor viser hvordan batteriet forringes basert på ladevaner.

Basert på dette er det beste å holde ladenivåene rundt 50 %.

Høy temperatur

Høye temperaturer skader batteriet. Bor du i et område med høye temperaturer bør du prøve å unngå å ha bilen parkert i den varme solen hele dagen.

Du kan finne mer om degradering i vår batteriguide.