Le 10 auto elettriche con la capacità di traino più elevata sul mercato Svizzera
Auto elettriche in vendita sul mercato Svizzera omologate per il traino, classificate per peso massimo del rimorchio.
Altre classifiche: Svizzera
Auto elettriche più economiche
Maggiore autonomia
Maggiore aumento di autonomia in 10 minuti
Auto elettriche più costose
Più economiche con 500 km di autonomia
Più efficienti
Ricarica più rapida
Bagagliaio più grande
Velocità di viaggio più elevata
SUV più veloci in viaggio
Berline e station wagon più veloci in viaggio
Velocità di viaggio più elevata a 70 mph
Peso massimo del rimorchio frenato omologato dal costruttore. Le auto elettriche senza omologazione per il traino vengono escluse anziché mostrate con zero, così l'elenco classifica le auto che possono davvero trainare.
141 dei 182 modelli venduti sul mercato Svizzera sono omologati per il traino. Gli altri non sono approvati per un rimorchio; non mancano dati.
| # | Modello | Rimorchio max | Prezzo di partenza | Batteria |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Isuzu D-Max EV Double Cab | 3.500 kg | CHF69.164 convertito da Regno Unito | 64,0 kWh |
| 2 | Porsche Cayenne | 3.500 kg | CHF119.800 | 108,0 kWh |
| 3 | Lucid Gravity Touring | 2.721 kg | CHF103.900 | 86,0 kWh |
| 4 | BMW iX5 60 xDrive | 2.700 kg | CHF71.250 convertito da Stati Uniti | 141,0 kWh |
| 5 | BMW iX xDrive45 | 2.500 kg | CHF98.900 | 94,8 kWh |
| 6 | Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range | 2.500 kg | CHF77.500 | 107,0 kWh |
| 7 | Kia EV9 Long Range AWD | 2.500 kg | CHF76.950 | 96,0 kWh |
| 8 | MHERO I | 2.500 kg | CHF136.527 convertito da Norvegia | 135,0 kWh |
| 9 | Audi SQ6 e-tron | 2.400 kg | CHF99.500 | 94,9 kWh |
| 10 | Mercedes C 400 4MATIC electric | 2.400 kg | CHF62.028 convertito da Germania | 94,0 kWh |
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