Le 10 auto elettriche con la velocità di viaggio più elevata sul mercato Italia
La distanza che le auto elettriche in vendita sul mercato Italia percorrono davvero in un giorno a 120 km/h, contando le soste di ricarica.
La velocità di viaggio non è la velocità di guida. E la media realmente ottenuta su un lungo viaggio a 120 km/h costanti contando le soste di ricarica, perciò ogni valore è inferiore a 120. E l'unico numero che combina efficienza e velocità di ricarica: un'auto parca che ricarica lentamente e una energivora che ricarica rapidamente possono arrivare insieme.
175 dei 179 modelli venduti sul mercato Italia hanno i dati di consumo e ricarica necessari per questo calcolo. Agli altri mancano questi dati; non sono assenti dal mercato.
| # | Modello | Velocità di viaggio | Prezzo di partenza | Autonomia WLTP |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Denza Z9 GT 122 kWh | 114 km/h | €118.950 | 599 km |
| 2 | Denza Z Coupe | 113 km/h | €156.300 convertito da Francia | 409 km |
| 3 | BMW iX5 60 xDrive | 109 km/h | €73.889 convertito da Stati Uniti | 850 km |
| 4 | BMW i3 50 xDrive | 108 km/h | €74.450 | 912 km |
| 5 | Porsche Cayenne Coupé | 108 km/h | €113.008 | 643 km |
| 6 | Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ | 108 km/h | €115.430 convertito da Germania | 809 km |
| 7 | Porsche Taycan Sport Turismo | 108 km/h | €108.615 | 590 km |
| 8 | BMW iX3 50 xDrive | 108 km/h | €71.500 | 805 km |
| 9 | Audi RS e-tron GT | 107 km/h | €159.400 | 598 km |
| 10 | Zeekr 7GT Long Range RWD | 107 km/h | €54.500 | 655 km |
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