Volvo EX30 Single Motor autonomia e consumo
Ultima modifica: mar 19, 2026Statistiche rapide
autonomia WLTP
344 km
autonomia EPA
265 mi
Consumo reale
14,24 kWh/100km
Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per Volvo EX30 Single Motor.
L'autonomia varia in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni stradali e le opzioni installate. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA, oltre alla stima dell'autonomia reale in diversi contesti.
Grafico di autonomia e consumo
Risultati ufficiali del ciclo di prova
Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.
| Standard di test | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versione base | 344 km (214 mi) | 14,24 kWh/100km (4,4 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP versione top | 344 km (214 mi) | 14,24 kWh/100km (4,4 mi/kWh) |
| Autonomia EPA versione base | 265 mi (426 km) | 11,5 kWh/100km (5,4 mi/kWh) |
| Autonomia EPA versione top | 265 mi (426 km) | 11,5 kWh/100km (5,4 mi/kWh) |
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.
| Condizione di prova | Autonomia | Riduzione dell'autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP della versione base con 2 kW AC | 264 km (164 mi) | -23,3% |
| Autonomia WLTP della versione top con 2 kW AC | 264 km (164 mi) | -23,3% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.
| Velocità di guida | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia a 90km/h (56mph) in condizioni ideali | 316 km (196 mi) | 15,5 kWh/100km (4,0 mi/kWh) |
| Autonomia a 90km/h (56mph) con riscaldamento da 2 kW | 285 km (177 mi) | 17,7 kWh/100km (3,5 mi/kWh) |
| Autonomia a 70mph (112km/h) in condizioni ideali | 233 km (145 mi) | 21 kWh/100km (3,0 mi/kWh) |
| Autonomia a 70mph (112km/h) con riscaldamento da 2 kW | 215 km (134 mi) | 22,8 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
| Autonomia a 120km/h (75mph) in condizioni ideali | 223 km (139 mi) | 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh) |