Volkswagen ID. Polo 155 kW autonomia e consumo
Statistiche rapide
Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per Volkswagen ID. Polo 155 kW.
L'autonomia varia in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni stradali e le opzioni installate. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA, oltre alla stima dell'autonomia reale in diversi contesti.
Grafico di autonomia e consumo
Risultati ufficiali del ciclo di prova
| Standard di test | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versione base | 454 km (282 mi) | 11,45 kWh/100km (5,4 mi/kWh) |
Autonomia nelle tue condizioni
L’autonomia reale varia in base a come e dove viene guidata l’auto.
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
| Condizione di prova | Autonomia | Riduzione dell'autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP della versione base con 2 kW AC | 330 km (205 mi) | -27,3% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
| Velocità di guida | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia a 90km/h (56mph) in condizioni ideali | 371 km (231 mi) | 14 kWh/100km (4,4 mi/kWh) |
| Autonomia a 90km/h (56mph) con riscaldamento da 2 kW | 332 km (206 mi) | 16,2 kWh/100km (3,8 mi/kWh) |
| Autonomia a 70mph (112km/h) in condizioni ideali | 260 km (162 mi) | 20 kWh/100km (3,1 mi/kWh) |
| Autonomia a 70mph (112km/h) con riscaldamento da 2 kW | 239 km (149 mi) | 21,8 kWh/100km (2,9 mi/kWh) |
| Autonomia a 120km/h (75mph) in condizioni ideali | 248 km (154 mi) | 21 kWh/100km (3,0 mi/kWh) |
Maggiori informazioni
Modelli alternativi
Nel mercato delle auto elettriche in rapida espansione, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Volkswagen ID. Polo 155 kW che vale la pena considerare in base a caratteristiche, specifiche e prezzi.
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