Auto elettriche più vendute in Svezia
Q1 2026 · Quarter
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Volkswagen ID.7/ID.7 Tourer
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Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per Volkswagen ID. Buzz NWB Pure 59 kWh.
L'autonomia varia in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni stradali e le opzioni installate. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA, oltre alla stima dell'autonomia reale in diversi contesti.
L’autonomia reale varia in base a come e dove viene guidata l’auto.
| Standard di test | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versione base | 332 km (206 mi) | 17,77 kWh/100 km (3,5 mi/kWh) |
| Condizione di prova | Autonomia | Riduzione dell'autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP della versione base con 2 kW di consumo aggiuntivo | 267 km (166 mi) | -19,6% |
| Velocità di guida | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia a 90 km/h (56 mph) in condizioni ideali | 324 km (201 mi) | 18,2 kWh/100 km (3,4 mi/kWh) |
| Autonomia a 90 km/h (56 mph) con 2 kW di consumo aggiuntivo | 297 km (185 mi) | 20,4 kWh/100 km (3,0 mi/kWh) |
| Autonomia a 70 mph (112 km/h) in condizioni ideali | 274 km (170 mi) | 21,5 kWh/100 km (2,9 mi/kWh) |
| Autonomia a 70 mph (112 km/h) con 2 kW di consumo aggiuntivo | 253 km (157 mi) | 23,3 kWh/100 km (2,7 mi/kWh) |
| Autonomia a 120 km/h (75 mph) in condizioni ideali | 241 km (150 mi) | 24,5 kWh/100 km (2,5 mi/kWh) |
Q1 2026 · Quarter