Volkswagen ID. Buzz NWB GTX 79 kWh autonomia e consumo
Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per Volkswagen ID. Buzz NWB GTX 79 kWh.
L'autonomia varia in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni stradali e le opzioni installate. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA, oltre alla stima dell'autonomia reale in diversi contesti.
Grafico di autonomia e consumo
Autonomia nelle tue condizioni
L’autonomia reale varia in base a come e dove viene guidata l’auto.
Risultati ufficiali del ciclo di prova
| Standard di test | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versione base | 450 km (280 mi) | 17,56 kWh/100 km (3,5 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP versione top | 450 km (280 mi) | 17,56 kWh/100 km (3,5 mi/kWh) |
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
| Condizione di prova | Autonomia | Riduzione dell'autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP della versione base con 2 kW di consumo aggiuntivo | 361 km (224 mi) | -19,8% |
| Autonomia WLTP della versione superiore con 2 kW di consumo aggiuntivo | 361 km (224 mi) | -19,8% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
| Velocità di guida | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia a 120 km/h (75 mph) in condizioni ideali | 299 km (186 mi) | 26,4 kWh/100 km (2,4 mi/kWh) |
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Modelli alternativi
Nel mercato delle auto elettriche in rapida espansione, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Volkswagen ID. Buzz NWB GTX 79 kWh che vale la pena considerare in base a caratteristiche, specifiche e prezzi.
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