Tesla Model S Standard Range autonomia e consumo
Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per Tesla Model S Standard Range.
L’autonomia varierà in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni della strada (bagnata o asciutta) e l’equipaggiamento installato. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA e l’autonomia reale stimata in diversi contesti.
Risultati ufficiali del ciclo di prova
Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.
| Autonomia | Consumo | |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versione base | 512 km / 318 mi | 14,65 kWh/100km / 4,2 mi/kWh |
| Autonomia WLTP versione top | 500 km / 311 mi | 15,00 kWh/100km / 4,1 mi/kWh |
| Autonomia EPA versione base | 515 km / 320 mi | 14,6 kWh/100km / 4,3 mi/kWh |
| Autonomia EPA versione top | 480 km / 298 mi | 15,6 kWh/100km / 4,0 mi/kWh |
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.
| Autonomia | Riduzione dell'autonomia | |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP della versione base con 2 kW AC | 396 km / 246 mi | -22,7% |
| Autonomia WLTP della versione top con 2 kW AC | 389 km / 242 mi | -22,2% |
| Autonomia EPA della versione base con 2 kW AC | 398 km / 247 mi | --24,4% |
| Autonomia EPA della versione top con 2 kW AC | 376 km / 234 mi | --26,2% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.
| Autonomia | Consumo | |
|---|---|---|
| Autonomia a 90km/h (56mph) in condizioni ideali | 503 km / 313 mi | 14,9 kWh/100km / 4,2 mi/kWh |
| Autonomia a 90km/h (56mph) con riscaldamento da 2 kW | 452 km / 281 mi | 17,1 kWh/100km / 3,6 mi/kWh |
| Autonomia a 120km/h (75mph) in condizioni ideali | 381 km / 237 mi | 19,7 kWh/100km / 3,2 mi/kWh |
| Autonomia a 120km/h (75mph) con riscaldamento da 2 kW | 351 km / 218 mi | 21,4 kWh/100km / 2,9 mi/kWh |