Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo curva di ricarica e prestazioni

Ultima modifica: mar 20, 2026

Di seguito è riportata la curva di ricarica per Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo, che illustra la velocità di ricarica a diversi livelli di batteria. Inoltre, i grafici di autonomia e tempo forniscono dettagli completi sulle prestazioni di ricarica.

Punti salienti della ricarica

Velocità di ricarica DC di picco
320 kW
Capacità batteria
105,0 kWh
Architettura
725 V

105,0 kWh — Performance Battery Plus

Prestazioni di ricarica

Velocità media di ricarica 0 - 100% 123,6 kW
Velocità media di ricarica 10-100% 116,9 kW
Velocità media di ricarica 10-80% 259,5 kW

Metriche avanzate

Tasso C massimo 3,16C
Tasso C medio 2,32C
Area di ricarica ottimale 1% – 65%

Analisi temporale

Analisi autonomia

Principali informazioni

La velocità di ricarica ottimale include una perdita di 5 minuti.
209,3 kW
Orario ottimale di fine ricarica
17m 47s
Tempo di ricarica 10-80%
15 m 41 s

Analisi velocità di ricarica

Intervallo di SoC Velocità (kW) Tempo totale Energia aggiunta
0-100% 123,6 kW 47 m 4 s 97,0 kWh
10-100% 116,9 kW 44 m 49 s 87,3 kWh
10-80% 259,5 kW 15 m 41 s 67,9 kWh

Autonomia aggiunta per minuto in base al ciclo di guida

Intervallo di SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 12,8 km (8,0 mi) ? 9,4 km (5,8 mi)
10-100% ? 12,1 km (7,5 mi) ? 8,9 km (5,5 mi)
10-80% ? 26,9 km (16,7 mi) ? 19,7 km (12,2 mi)

Dati curva di ricarica (0–100% SoC)

SoC Velocità Tempo Energia ricaricata