Porsche Taycan Turbo (GEN1) curva di ricarica e prestazioni

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Ultima modifica: apr 18, 2026

Di seguito è riportata la curva di ricarica per Porsche Taycan Turbo (GEN1), che illustra la velocità di ricarica a diversi livelli di batteria. Inoltre, i grafici di autonomia e tempo forniscono dettagli completi sulle prestazioni di ricarica.

Punti salienti della ricarica

Velocità di ricarica DC di picco
270 kW
Capacità batteria
93,4 kWh
Architettura
725 V

93,4 kWh — Performance Battery Plus

Prestazioni di ricarica

Velocità media di ricarica 0 - 100% 97,5 kW
Velocità media di ricarica 10-100% 93,2 kW
Velocità media di ricarica 10-80% 191,4 kW

Metriche avanzate

Tasso C massimo 2,84C
Tasso C medio 1,94C
Area di ricarica ottimale 3% – 64%

Analisi temporale

Analisi autonomia

Principali informazioni

La velocità di ricarica ottimale include una perdita di 5 minuti.
162,3 kW
Orario ottimale di fine ricarica
18m 52s
Tempo di ricarica 10-80%
18 m 21 s

Analisi velocità di ricarica

Intervallo di SoC Velocità (kW) Tempo totale Energia aggiunta
0-100% 97,5 kW 51 m 29 s 83,7 kWh
10-100% 93,2 kW 48 m 30 s 75,3 kWh
10-80% 191,4 kW 18 m 21 s 58,6 kWh

Autonomia aggiunta per minuto in base al ciclo di guida

Intervallo di SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 9,8 km (6,1 mi) 7,7 km (4,8 mi) 7,4 km (4,6 mi)
10-100% ? 9,4 km (5,8 mi) 7,4 km (4,6 mi) 7,1 km (4,4 mi)
10-80% ? 19,3 km (12,0 mi) 15,2 km (9,4 mi) 14,5 km (9,0 mi)

Dati curva di ricarica (0–100% SoC)

SoC Velocità Tempo Energia ricaricata
Maggiori informazioni

Modelli alternativi

Nel mercato delle auto elettriche in rapida espansione, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Porsche Taycan Turbo (GEN1) che vale la pena considerare in base a caratteristiche, specifiche e prezzi.

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