Porsche Taycan Turbo autonomia e consumo
MY2025, MY2026
Ultima modifica: ago 08, 2026
Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per Porsche Taycan Turbo.
L'autonomia varia in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni stradali e le opzioni installate. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA, oltre alla stima dell'autonomia reale in diversi contesti.
autonomia WLTP
557–630 km
autonomia EPA
—
Consumo reale
15,40 kWh/100 km
Grafico di autonomia e consumo
Autonomia nelle tue condizioni
L’autonomia reale varia in base a come e dove viene guidata l’auto.
Risultati ufficiali del ciclo di prova
Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.
| Standard di test | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versione base | 630 km (391 mi) | 15,40 kWh/100 km (4,0 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP versione top | 557 km (346 mi) | 17,41 kWh/100 km (3,6 mi/kWh) |
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.
| Condizione di prova | Autonomia | Riduzione dell'autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP della versione base con 2 kW di consumo aggiuntivo | 492 km (306 mi) | -21,9% |
| Autonomia WLTP della versione superiore con 2 kW di consumo aggiuntivo | 447 km (278 mi) | -19,7% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.
| Velocità di guida | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia a 90 km/h (56 mph) in condizioni ideali | 571 km (355 mi) | 17 kWh/100 km (3,7 mi/kWh) |
| Autonomia a 90 km/h (56 mph) con 2 kW di consumo aggiuntivo | 520 km (323 mi) | 19,2 kWh/100 km (3,2 mi/kWh) |
| Autonomia a 70 mph (112 km/h) in condizioni ideali | 497 km (309 mi) | 19,5 kWh/100 km (3,2 mi/kWh) |
| Autonomia a 70 mph (112 km/h) con 2 kW di consumo aggiuntivo | 455 km (283 mi) | 21,3 kWh/100 km (2,9 mi/kWh) |
| Autonomia a 120 km/h (75 mph) in condizioni ideali | 462 km (287 mi) | 21 kWh/100 km (3,0 mi/kWh) |
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Modelli alternativi
Nel mercato delle auto elettriche in rapida espansione, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Porsche Taycan Turbo che vale la pena considerare in base a caratteristiche, specifiche e prezzi.
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