Hongqi EH7 AWD Pro autonomia e consumo
Ultima modifica: giu 21, 2026Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per Hongqi EH7 AWD Pro.
L'autonomia varia in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni stradali e le opzioni installate. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA, oltre alla stima dell'autonomia reale in diversi contesti.
Grafico di autonomia e consumo
Autonomia nelle tue condizioni
L’autonomia reale varia in base a come e dove viene guidata l’auto.
Risultati ufficiali del ciclo di prova
| Standard di test | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versione base | 640 km (398 mi) | 16,17 kWh/100km (3,8 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP versione top | 640 km (398 mi) | 16,17 kWh/100km (3,8 mi/kWh) |
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
| Condizione di prova | Autonomia | Riduzione dell'autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP della versione base con 2 kW di consumo aggiuntivo | 506 km (314 mi) | -20,9% |
| Autonomia WLTP della versione superiore con 2 kW di consumo aggiuntivo | 506 km (314 mi) | -20,9% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
| Velocità di guida | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia a 90 km/h (56 mph) in condizioni ideali | 647 km (402 mi) | 16 kWh/100km (3,9 mi/kWh) |
| Autonomia a 90 km/h (56 mph) con 2 kW di consumo aggiuntivo | 586 km (364 mi) | 18,2 kWh/100km (3,4 mi/kWh) |
| Autonomia a 70 mph (112 km/h) in condizioni ideali | 431 km (268 mi) | 24 kWh/100km (2,6 mi/kWh) |
| Autonomia a 70 mph (112 km/h) con 2 kW di consumo aggiuntivo | 401 km (249 mi) | 25,8 kWh/100km (2,4 mi/kWh) |
| Autonomia a 120 km/h (75 mph) in condizioni ideali | 414 km (257 mi) | 25 kWh/100km (2,5 mi/kWh) |
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Maggiori informazioni
Modelli alternativi
Nel mercato delle auto elettriche in rapida espansione, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Hongqi EH7 AWD Pro che vale la pena considerare in base a caratteristiche, specifiche e prezzi.
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