Honda Prologue AWD curva di ricarica e prestazioni

MY2024, MY2025, MY2026
Ultima modifica: ago 16, 2026

La curva seguente mostra la potenza di ricarica della Honda Prologue AWD ai diversi livelli della batteria. I grafici di autonomia e tempo forniscono informazioni aggiuntive.

Punti salienti della ricarica

Potenza massima di ricarica DC
150 kW
Capacità batteria
93,0 kWh
Architettura
296 V

93,0 kWh — 93kWh kWh Ultium

Prestazioni di ricarica

Potenza media di ricarica dal 0 al 100% 64,2 kW
Potenza media di ricarica dal 10 al 100% 60,8 kW
Potenza media di ricarica dal 10 all'80% 112,7 kW

Metriche avanzate

Tasso C massimo 1,67 C
Tasso C medio 1,15 C
Area di ricarica ottimale 1% – 58%

Analisi temporale

Analisi autonomia

Principali informazioni

Potenza effettiva di ricarica, inclusi 5 minuti aggiuntivi 108,9 kW
Orario ottimale di fine ricarica 28m 34s
Tempo di ricarica 10-80% 33 m 55 s

Analisi della potenza di ricarica

Intervallo di SoC Potenza erogata dalla colonnina (kW) Tempo totale Energia aggiunta
0-100% 64,2 kW 1 h 24 m 59 s 91,0 kWh
10-100% 60,8 kW 1 h 20 m 51 s 81,9 kWh
10-80% 112,7 kW 33 m 55 s 63,7 kWh

Autonomia aggiunta per minuto in base al ciclo di guida

Intervallo di SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 5,3 km (3,3 mi) ? 4,7 km (2,9 mi) 4,3 km (2,7 mi)
10-100% 5,0 km (3,1 mi) ? 4,4 km (2,7 mi) 4,1 km (2,5 mi)
10-80% 9,3 km (5,8 mi) ? 8,2 km (5,1 mi) 7,5 km (4,7 mi)

Dati curva di ricarica (0–100% SoC)

SoC Potenza erogata dalla colonnina Tempo totale dallo 0% Energia ricevuta dalla batteria

La potenza erogata dalla colonnina è la potenza fornita dalla stazione di ricarica. L'energia ricevuta dalla batteria è quella che vi arriva effettivamente: circa il 5% viene perso sotto forma di calore e durante la conversione, e i tempi di ricarica sono calcolati sulla base di questa quantità ridotta di energia. Dividendo l'energia per il tempo si ottiene quindi un valore inferiore di circa il 5% rispetto alla colonna della potenza erogata dalla colonnina. Il 5% è una stima: la perdita effettiva varia in base alla temperatura, allo stato di carica e alla colonnina utilizzata. Scopri di più sulle perdite di ricarica

Maggiori informazioni

Modelli alternativi