GWM ORA 03 Extended Range curva di ricarica e prestazioni

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Ultima modifica: ago 21, 2026

La curva seguente mostra la potenza di ricarica della GWM ORA 03 Extended Range ai diversi livelli della batteria. I grafici di autonomia e tempo forniscono informazioni aggiuntive.

Punti salienti della ricarica

Potenza massima di ricarica DC
67 kW
Capacità batteria
63,1 kWh
Architettura
338 V

63,1 kWh — 63.1 kWh NMC

Prestazioni di ricarica

Potenza media di ricarica dal 0 al 100% 22,2 kW
Potenza media di ricarica dal 10 al 100% 21,2 kW
Potenza media di ricarica dal 10 all'80% 46,8 kW

Metriche avanzate

Tasso C massimo 1,06 C
Tasso C medio 0,69 C
Area di ricarica ottimale 7% – 54%

Analisi temporale

Analisi autonomia

Principali informazioni

Potenza effettiva di ricarica, inclusi 5 minuti aggiuntivi 49,7 kW
Orario ottimale di fine ricarica 33m 38s
Tempo di ricarica 10-80% 53 m 12 s

Analisi della potenza di ricarica

Intervallo di SoC Potenza erogata dalla colonnina (kW) Tempo totale Energia aggiunta
0-100% 22,2 kW 2 h 40 m 13 s 59,3 kWh
10-100% 21,2 kW 2 h 31 m 8 s 53,4 kWh
10-80% 46,8 kW 53 m 12 s 41,5 kWh

Autonomia aggiunta per minuto in base al ciclo di guida

Intervallo di SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 2,6 km (1,6 mi) 1,9 km (1,2 mi) 1,9 km (1,2 mi)
10-100% ? 2,5 km (1,6 mi) 1,9 km (1,2 mi) 1,8 km (1,1 mi)
10-80% ? 5,5 km (3,4 mi) 4,1 km (2,5 mi) 3,9 km (2,4 mi)

Dati curva di ricarica (0–100% SoC)

SoC Potenza erogata dalla colonnina Tempo totale dallo 0% Energia ricevuta dalla batteria

La potenza erogata dalla colonnina è la potenza fornita dalla stazione di ricarica. L'energia ricevuta dalla batteria è quella che vi arriva effettivamente: circa il 5% viene perso sotto forma di calore e durante la conversione, e i tempi di ricarica sono calcolati sulla base di questa quantità ridotta di energia. Dividendo l'energia per il tempo si ottiene quindi un valore inferiore di circa il 5% rispetto alla colonna della potenza erogata dalla colonnina. Il 5% è una stima: la perdita effettiva varia in base alla temperatura, allo stato di carica e alla colonnina utilizzata. Scopri di più sulle perdite di ricarica

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