BMW iX3 50 xDrive autonomia e consumo
MY2026
Ultima modifica: giu 21, 2026
Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per BMW iX3 50 xDrive.
L'autonomia varia in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni stradali e le opzioni installate. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA, oltre alla stima dell'autonomia reale in diversi contesti.
autonomia WLTP
679–805 km
autonomia EPA
434 mi
Consumo reale
13,94 kWh/100km
Grafico di autonomia e consumo
Autonomia nelle tue condizioni
L’autonomia reale varia in base a come e dove viene guidata l’auto.
Risultati ufficiali del ciclo di prova
Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.
| Standard di test | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versione base | 805 km (500 mi) | 13,94 kWh/100km (4,5 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP versione top | 679 km (422 mi) | 16,52 kWh/100km (3,8 mi/kWh) |
| Autonomia EPA versione base | 434 mi (698 km) | 16,1 kWh/100km (3,9 mi/kWh) |
| Autonomia EPA versione top | 383 mi (616 km) | 18,2 kWh/100km (3,4 mi/kWh) |
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.
| Condizione di prova | Autonomia | Riduzione dell'autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP della versione base con 2 kW AC | 615 km (382 mi) | -23,6% |
| Autonomia WLTP della versione top con 2 kW AC | 539 km (335 mi) | -20,6% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.
| Velocità di guida | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia a 90km/h (56mph) in condizioni ideali | 729 km (453 mi) | 15,4 kWh/100km (4,0 mi/kWh) |
| Autonomia a 90km/h (56mph) con riscaldamento da 2 kW | 658 km (409 mi) | 17,6 kWh/100km (3,5 mi/kWh) |
| Autonomia a 70mph (112km/h) in condizioni ideali | 575 km (357 mi) | 19,5 kWh/100km (3,2 mi/kWh) |
| Autonomia a 70mph (112km/h) con riscaldamento da 2 kW | 527 km (327 mi) | 21,3 kWh/100km (2,9 mi/kWh) |
| Autonomia a 120km/h (75mph) in condizioni ideali | 534 km (332 mi) | 21 kWh/100km (3,0 mi/kWh) |
Scopri di più su BMW iX3
Maggiori informazioni
Modelli alternativi
Nel mercato delle auto elettriche in rapida espansione, EVKX.net ha individuato diverse alternative al BMW iX3 50 xDrive che vale la pena considerare in base a caratteristiche, specifiche e prezzi.
Volvo EX60 P12 AWD Electric
Mostra dettagli
Audi Q6 e-tron quattro
Mostra dettagli
Mercedes GLC 400 4Matic
Mostra dettagli
Zeekr 7X Long Range AWD
Mostra dettagli
Smart #5 BRABUS
Mostra dettagli
XPENG G9 AWD Performance
Mostra dettagli
Porsche Macan 4
Mostra dettagli
Tesla Model Y Performance
Mostra dettagli
Confronta questi veicoli
Auto elettriche più vendute in Germania
2025 · Year
5
Skoda Enyaq
25.383
+5 in più