BMW iX xDrive60 autonomia e consumo
MY2025, MY2026
Ultima modifica: mag 09, 2026
Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per BMW iX xDrive60.
L'autonomia varia in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni stradali e le opzioni installate. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA, oltre alla stima dell'autonomia reale in diversi contesti.
autonomia WLTP
563–701 km
autonomia EPA
364 mi
Consumo reale
15,56 kWh/100km
Grafico di autonomia e consumo
Autonomia nelle tue condizioni
L’autonomia reale varia in base a come e dove viene guidata l’auto.
Risultati ufficiali del ciclo di prova
Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.
| Standard di test | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versione base | 701 km (436 mi) | 15,56 kWh/100km (4,0 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP versione top | 563 km (350 mi) | 19,38 kWh/100km (3,2 mi/kWh) |
| Autonomia EPA versione base | 364 mi (586 km) | 18,6 kWh/100km (3,3 mi/kWh) |
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.
| Condizione di prova | Autonomia | Riduzione dell'autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP della versione base con 2 kW AC | 549 km (341 mi) | -21,7% |
| Autonomia WLTP della versione top con 2 kW AC | 461 km (286 mi) | -18,1% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.
| Velocità di guida | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia a 90km/h (56mph) in condizioni ideali | 642 km (399 mi) | 17 kWh/100km (3,7 mi/kWh) |
| Autonomia a 90km/h (56mph) con riscaldamento da 2 kW | 585 km (364 mi) | 19,2 kWh/100km (3,2 mi/kWh) |
| Autonomia a 70mph (112km/h) in condizioni ideali | 546 km (339 mi) | 20 kWh/100km (3,1 mi/kWh) |
| Autonomia a 70mph (112km/h) con riscaldamento da 2 kW | 501 km (311 mi) | 21,8 kWh/100km (2,9 mi/kWh) |
| Autonomia a 120km/h (75mph) in condizioni ideali | 474 km (295 mi) | 23 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
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