BMW i4 xDrive40 autonomia e consumo
2024, 2025, 2026
Ultima modifica: giu 23, 2026
Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per BMW i4 xDrive40.
L'autonomia varia in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni stradali e le opzioni installate. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA, oltre alla stima dell'autonomia reale in diversi contesti.
autonomia WLTP
548–444 km
autonomia EPA
494 mi
Consumo reale
18,18 kWh/100km
Grafico di autonomia e consumo
Autonomia nelle tue condizioni
L’autonomia reale varia in base a come e dove viene guidata l’auto.
Risultati ufficiali del ciclo di prova
Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.
| Standard di test | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versione base | 444 km (276 mi) | 18,18 kWh/100km (3,4 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP versione top | 548 km (341 mi) | 14,73 kWh/100km (4,2 mi/kWh) |
| Autonomia EPA versione base | 494 mi (795 km) | 10,2 kWh/100km (6,1 mi/kWh) |
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.
| Condizione di prova | Autonomia | Riduzione dell'autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP della versione base con 2 kW AC | 359 km (223 mi) | -19,1% |
| Autonomia WLTP della versione top con 2 kW AC | 424 km (263 mi) | -22,6% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.
| Velocità di guida | Autonomia | Consumo |
|---|
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