Vehicle-to-Building (V2B)
Il vehicle-to-building (V2B) consiste nell'utilizzare l'energia immagazzinata in una o più batterie di veicoli elettrici per alimentare o supportare i carichi elettrici di un edificio commerciale, istituzionale o plurifamiliare.
Usi tipici
Un sistema V2B può ridurre il prelievo di un edificio dalla rete nei periodi costosi o soggetti a limitazioni, sostenere determinati carichi durante un'interruzione oppure coordinare l'energia dei veicoli con la produzione in loco e l'accumulo stazionario. I veicoli di una flotta con periodi di sosta prevedibili possono essere particolarmente utili, perché il sistema di controllo può preservare l'energia necessaria per i viaggi successivi.
Il sistema completo può comprendere veicoli compatibili, EVSE bidirezionali, misurazione sul sito, un sistema di gestione energetica dell'edificio, protezioni elettriche e regole operative per distribuire la potenza tra i veicoli e i carichi dell'edificio.
Distinzione importante
Il V2B descrive dove viene utilizzata l'energia erogata. Da solo non significa che l'edificio immetta elettricità nella rete pubblica o partecipi a un mercato dei servizi di rete. L'immissione con connessione alla rete può comportare ulteriori requisiti di interconnessione, misura, mercato e gestore elettrico. Per il funzionamento di emergenza, invece, può essere necessario isolare dalla rete l'edificio o i circuiti protetti.
Il V2B è diverso anche dalla normale ricarica gestita, che può ridurre il picco di domanda di un edificio controllando la ricarica senza restituire energia dai veicoli.
Per l'architettura più ampia, vedere Bidirectional Charging. Confrontare Vehicle-to-Home (V2H) e Vehicle-to-Grid (V2G).