sospensione a ponte torcente
Una sospensione a ponte torcente è un retrotreno in cui due bracci longitudinali sono collegati da una traversa che si torce quando le ruote si muovono diversamente.
Comportamento semi-indipendente
Quando entrambe le ruote salgono o scendono insieme, la traversa si muove quasi come un’unità. Quando una ruota si muove rispetto all’altra, la traversa si torce e contribuisce alla rigidezza al rollio. Le ruote sono quindi collegate, ma non rigidamente come con un assale rigido.
La soluzione può essere compatta, leggera e semplice. Offre meno libertà di regolazione indipendente di un asse multilink complesso, e il nome non specifica molle, ammortizzatori, boccole o controllo della convergenza.
Consulta Suspension Construction per le categorie e Suspension Kinematics and Vehicle Dynamics per le traiettorie.