massa sospesa
La massa sospesa è la parte della massa del veicolo sostenuta dalle molle delle sospensioni.
Che cosa comprende
Carrozzeria, involucro della batteria, passeggeri, carico e gran parte del gruppo propulsore fanno normalmente parte della massa sospesa. Alcuni componenti si estendono tra il lato carrozzeria e quello ruota della sospensione; i modelli dinamici assegnano quindi frazioni effettive anziché collocare ogni grammo interamente in una categoria.
La massa sospesa interagisce con rigidezza alla ruota e smorzamento per modellare sollevamento, beccheggio e rollio della carrozzeria, oltre alle frequenze di marcia. Aggiungere passeggeri o carico aumenta il peso sostenuto, cambia la deflessione statica e può modificare l’escursione disponibile in compressione. Una sospensione autolivellante può ripristinare l’altezza di marcia senza eliminare la massa o l’inerzia aggiuntive.
Il termine è associato alla massa non sospesa, ma il loro rapporto è solo uno dei fattori per comfort e comportamento. Contano anche pneumatici, geometria, distribuzione della rigidezza, smorzamento, struttura della carrozzeria e sistemi di controllo.
Per la dinamica di carrozzeria e ruote, vedere Suspension Kinematics and Vehicle Dynamics. Per il modo in cui le molle sostengono il carico, vedere Suspension Springs.