Autolivellamento e controllo dell'altezza da terra
L’autolivellamento e il controllo dell'altezza da terra sono funzioni delle sospensioni che cambiano l'altezza statica della carrozzeria, ma non forniscono necessariamente un rapido controllo attivo del corpo vettura.
Funzioni principali
- Autolivellamento: ripristina un'altezza obiettivo quando passeggeri, bagagli o un rimorchio modificano il carico. Può usare molle pneumatiche, pressione idraulica o un ammortizzatore autolivellante con pompa meccanica.
- Altezza selezionabile: alza o abbassa la carrozzeria per la luce da terra, l'accesso o il carico, la riduzione della resistenza aerodinamica o una modalità di guida.
- Controllo automatico dell'altezza: cambia l'altezza in base a velocità, carico, posizione o altre condizioni del veicolo senza un comando separato del conducente.
Come differiscono le funzioni
Questi sistemi gestiscono la posizione della carrozzeria su un intervallo di tempo relativamente lungo. Gamma di regolazione, assi interessati, capacità di carico e tempo necessario per raggiungere l'altezza obiettivo variano con il progetto. Il Nivomat di ZF, per esempio, usa il movimento tra ruota e carrozzeria per pompare un'unità autolivellante posteriore senza elettronica aggiuntiva.
Il controllo dell'altezza non va confuso con lo smorzamento semiattivo o la sospensione completamente attiva. Un sistema può cambiare altezza mantenendo ammortizzatori passivi, mentre un attuatore rapido può controllare beccheggio, rollio o movimento delle singole ruote senza dipendere da una lenta variazione di altezza. Alcuni veicoli combinano più funzioni. Per la classificazione completa, vedere Active suspension.