Velocità di viaggio ottimale per un VE
La velocità di viaggio ottimale per un VE è la velocità su strada che minimizza un obiettivo definito, come il consumo di energia o il tempo totale di viaggio, in condizioni dichiarate.
Non esiste una migliore velocità universale
Per ridurre al minimo l’energia per chilometro su strada pianeggiante, una velocità inferiore riduce la resistenza aerodinamica, ma i servizi ausiliari continuano a consumare energia nel tempo. L’optimum pratico può dipendere da temperatura, vento, resistenze all’avanzamento ed efficienza del veicolo. Norme stradali, sicurezza e percorso fissano sempre i limiti utilizzabili.
Per ridurre al minimo il tempo di un viaggio che richiede ricarica rapida, guidare più velocemente fa risparmiare tempo su strada ma di solito aumenta consumo e tempo di ricarica. La velocità ottimale dipende dalla curva di consumo, dall’energia utile della batteria, dalla curva di ricarica, dalla potenza e posizione delle colonnine, dalle deviazioni, dalle soste, dal meteo e dalla riserva desiderata. Un veicolo o una colonnina più veloce può spostare questo equilibrio.
Una “velocità ottimale” deve quindi indicare obiettivo e ipotesi. La velocità che massimizza l’autonomia non è necessariamente quella che raggiunge prima una meta lontana, e nessuna delle due invita a superare una velocità sicura o legale.
Per la fisica dell’autonomia e gli effetti della velocità, vedere Understanding EV Range. Per i calcoli di viaggio e ricarica, vedere EV Range and Travel Calculator.