Curva forza–velocità dell'ammortizzatore

Ultima modifica: ago 03, 2026

Una curva forza–velocità dell'ammortizzatore rappresenta la forza prodotta dall'ammortizzatore rispetto alla velocità dello stelo durante compressione ed estensione.

Che cosa mostra

La curva aiuta gli ingegneri a capire quanto rapidamente cresce la forza a bassa velocità dello stelo, dove le valvole cambiano zona di funzionamento e come la compressione differisce dall'estensione. Una prova può mostrare tracce separate per il movimento in accelerazione e in decelerazione; la distanza tra esse è l'isteresi. Il risultato dipende da corsa, frequenza, temperatura, convenzione del segno e metodo di calcolo della media del dinamometro. Due curve non sono quindi confrontabili se non si conoscono le condizioni di prova.

L'asse orizzontale indica la velocità dello stelo dell'ammortizzatore, non la velocità del veicolo. Uno spigolo pronunciato può generare un rapido movimento dello stelo anche se l'auto procede lentamente. La curva, da sola, non descrive inoltre l'attrito prima dell'inizio del movimento, le variazioni di forza lungo la corsa, il calo dovuto alla temperatura o la risposta completa del veicolo.

Per la costruzione degli ammortizzatori, il comportamento delle valvole e i compromessi pratici, vedere Suspension dampers.

Fonti

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