Cell-to-Chassis (CTC)
Cell-to-chassis (CTC) è un termine che indica architetture in cui le celle della batteria o un’unità energetica della batteria sono integrate direttamente con il telaio o la piattaforma skateboard del veicolo, consentendo loro di condividere funzioni strutturali e di utilizzo dello spazio.
Differenze rispetto a cell-to-body
Il telaio sostiene i principali carichi del veicolo e fornisce punti di fissaggio per sistemi come sospensioni e gruppo propulsore. La scocca è la struttura che ospita i passeggeri sopra o intorno al telaio. Un progetto CTC pone quindi l’accento sul rapporto tra batteria e telaio, mentre cell-to-body sottolinea l’integrazione con la scocca o il pavimento dell’abitacolo.
La denominazione non è standardizzata. I fornitori possono utilizzare CTC per progetti che si sovrappongono ai pacchi strutturali o a CTB, e l’acronimo da solo non determina la chimica delle celle, la riparabilità, le prestazioni in caso di urto o il mantenimento di un involucro separato.
CATL descrive la propria piattaforma skateboard Bedrock come un progetto CTC che integra le celle con il telaio, separando al contempo il telaio dalla parte superiore della scocca. Per un confronto più ampio tra le architetture, compresa Cell-to-Pack (CTP), consulta Battery Pack & Configuration.