Système de freinage antiblocage
Le système de freinage antiblocage (ABS) est un dispositif de sécurité conçu pour empêcher les roues d'un véhicule de se bloquer pendant le freinage, ce qui pourrait faire déraper le véhicule et en perdre le contrôle.
L’ABS est une caractéristique courante sur les véhicules modernes et fonctionne en modulant la pression de freinage sur chaque roue individuellement.
Lorsque le conducteur freine, le système ABS utilise des capteurs pour détecter si l’une des roues commence à se bloquer. Si une roue est sur le point de se bloquer, le système ABS relâchera et appliquera rapidement et à plusieurs reprises la pression de freinage sur cette roue, l’empêchant de se bloquer complètement et lui permettant de maintenir sa traction sur la route. Le système peut effectuer ces ajustements très rapidement, souvent plusieurs fois par seconde, pour maintenir la force de freinage maximale possible tout en empêchant le blocage des roues.
Le système ABS est généralement contrôlé par une unité de commande électronique (ECU) qui reçoit des informations des capteurs de vitesse de roue et d’autres capteurs pour déterminer quand le blocage des roues est sur le point de se produire. Certains systèmes ABS peuvent également intégrer d’autres fonctionnalités, telles que la répartition électronique de la force de freinage (EBD), qui ajuste la pression de freinage sur chaque roue en fonction de facteurs tels que la répartition du poids du véhicule et la force de freinage, afin d’améliorer encore les performances de freinage et la stabilité.
Dans l’ensemble, l’ABS est un dispositif de sécurité très efficace qui peut aider à prévenir les accidents et à améliorer le contrôle du véhicule lors de situations de freinage d’urgence.
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