Courbe de recharge et performances de Zeekr 007GT 103 kWh RWD Max

MY2026
Dernière modification : août 20, 2026

La courbe ci-dessous présente la puissance de recharge de Zeekr 007GT 103 kWh RWD Max aux différents niveaux de charge. Les graphiques d’autonomie et de durée complètent l’analyse des performances de recharge.

Points forts de la recharge

Puissance maximale de recharge en courant continu
600 kW
Capacité de la batterie
103,0 kWh
Architecture
720 V

103,0 kWh — 103 kWh NMC CATL Qilin (900V refresh)

Charging curve chart for Zeekr 007GT 103 kWh RWD Max battery configuration 0
Télécharger la courbe de recharge en SVG

Puissance de recharge

Puissance moyenne de recharge de 0 à 100 % 1,0 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 100 % 1,0 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 80 % 1,0 kW

Métriques avancées

Taux C maximal 0,01 C
Taux C moyen 0,01 C
Plage de charge optimale 0% – 100%

Analyse du temps de recharge

Time analysis chart for battery 0
Télécharger

Analyse d’autonomie

Range analysis chart for battery 0
Télécharger

Points clés

Puissance de recharge effective avec 5 minutes de temps d’arrêt 0,9 kW
Durée optimale de l’arrêt de recharge 6320m 47s
Temps de recharge de 10 à 80 % 1 h 41 m 3 s

Analyse de la puissance de recharge

Plage de SoC Puissance délivrée par la borne (kW) Temps total Énergie ajoutée
0-100% 1,0 kW 9 h 15 m 47 s 100 kWh
10-100% 1,0 kW 22 h 44 m 12 s 90 kWh
10-80% 1,0 kW 1 h 41 m 3 s 70 kWh

Autonomie ajoutée par minute selon le cycle de conduite

Plage de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? 0,1 km (0,1 mi) 0,1 km (0,1 mi)
10-100% ? ? 0,1 km (0,1 mi) 0,1 km (0,1 mi)
10-80% ? ? 0,1 km (0,1 mi) 0,1 km (0,1 mi)

Données de la courbe de recharge (0–100 % SoC)

SoC Puissance délivrée par la borne Temps total depuis 0 % Énergie reçue par la batterie

La puissance délivrée par la borne correspond à la puissance fournie par la station de recharge. L’énergie reçue par la batterie est celle qui y arrive réellement : environ 5 % sont perdus sous forme de chaleur et lors de la conversion, et les temps de recharge sont calculés à partir de cette quantité d’énergie réduite. Diviser l’énergie par le temps donne donc une valeur inférieure d’environ 5 % à celle de la colonne de puissance délivrée par la borne. Ces 5 % sont une estimation — les pertes réelles varient selon la température, l’état de charge et la borne utilisée. En savoir plus sur les pertes de recharge

Plus d’informations

Modèles alternatifs

Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Zeekr 007GT 103 kWh RWD Max qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.

Comparer ces véhicules

Comparer les spécifications Comparer autonomie et vitesse de déplacement