Volvo EX30 Single Motor Extended Range autonomie & consommation
MY2024, MY2025, MY2026
Dernière modification : août 11, 2026
Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Volvo EX30 Single Motor Extended Range.
L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.
Autonomie WLTP
471–476 km
Autonomie EPA
265 mi
Consommation réelle
13,45 kWh/100 km
Graphique d'autonomie et de consommation
Autonomie dans vos propres conditions
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
Résultats officiels des cycles d'essai
Les valeurs ci-dessous proviennent des cycles d’homologation officiels, réalisés sans chauffage ni climatisation. Les liens du tableau décrivent chaque procédure d’essai.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme | 476 km (296 mi) | 13,45 kWh/100 km (4,6 mi/kWh) |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure | 471 km (293 mi) | 13,59 kWh/100 km (4,6 mi/kWh) |
| Autonomie EPA de la finition d’entrée de gamme | 265 mi (426 km) | 15,0 kWh/100 km (4,1 mi/kWh) |
| Autonomie EPA de la finition supérieure | 265 mi (426 km) | 15,0 kWh/100 km (4,1 mi/kWh) |
Résultats des cycles officiels avec consommation de chauffage ajoutée
Le tableau montre l’effet estimé du chauffage ou de la climatisation sur l’autonomie homologuée par temps froid ou chaud.
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 361 km (224 mi) | -24,2% |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 358 km (222 mi) | -24,0% |
Estimations d'autonomie en conditions réelles
Le tableau compare des estimations d’autonomie en conditions idéales et avec une consommation supplémentaire pour chauffer ou refroidir l’habitacle. Notre guide sur l’autonomie détaille les facteurs qui influencent les valeurs réelles.
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales | 405 km (252 mi) | 15,8 kWh/100 km (3,9 mi/kWh) |
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 366 km (227 mi) | 18,0 kWh/100 km (3,5 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales | 320 km (199 mi) | 20 kWh/100 km (3,1 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 294 km (183 mi) | 21,8 kWh/100 km (2,9 mi/kWh) |
| Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales | 291 km (181 mi) | 22 kWh/100 km (2,8 mi/kWh) |
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Modèles alternatifs
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Volvo EX30 Single Motor Extended Range qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
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