Les véhicules électriques les plus vendus en Allemagne
Q1 2026 · Quarter
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Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Volkswagen ID. Buzz LWB Pro 4MOTION 86 kWh.
L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme | 473 km (294 mi) | 18,18 kWh/100 km (3,4 mi/kWh) |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure | 473 km (294 mi) | 18,18 kWh/100 km (3,4 mi/kWh) |
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 383 km (238 mi) | -19,0% |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 383 km (238 mi) | -19,0% |
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales | 465 km (289 mi) | 18,5 kWh/100 km (3,4 mi/kWh) |
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 427 km (265 mi) | 20,7 kWh/100 km (3,0 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales | 347 km (216 mi) | 24,8 kWh/100 km (2,5 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 324 km (201 mi) | 26,6 kWh/100 km (2,3 mi/kWh) |
| Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales | 328 km (204 mi) | 26,2 kWh/100 km (2,4 mi/kWh) |
Q1 2026 · Quarter