Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh autonomie & consommation
MY2027
Dernière modification : août 11, 2026
Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh.
L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.
Autonomie WLTP
470 km
Autonomie EPA
—
Consommation réelle
18,30 kWh/100 km
Graphique d'autonomie et de consommation
Autonomie dans vos propres conditions
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
Résultats officiels des cycles d'essai
Les valeurs ci-dessous proviennent des cycles d’homologation officiels, réalisés sans chauffage ni climatisation. Les liens du tableau décrivent chaque procédure d’essai.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme | 470 km (292 mi) | 18,30 kWh/100 km (3,4 mi/kWh) |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure | 470 km (292 mi) | 18,30 kWh/100 km (3,4 mi/kWh) |
Résultats des cycles officiels avec consommation de chauffage ajoutée
Le tableau montre l’effet estimé du chauffage ou de la climatisation sur l’autonomie homologuée par temps froid ou chaud.
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 381 km (237 mi) | -18,9% |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 381 km (237 mi) | -18,9% |
Estimations d'autonomie en conditions réelles
Le tableau compare des estimations d’autonomie en conditions idéales et avec une consommation supplémentaire pour chauffer ou refroidir l’habitacle. Notre guide sur l’autonomie détaille les facteurs qui influencent les valeurs réelles.
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales | 460 km (286 mi) | 18,7 kWh/100 km (3,3 mi/kWh) |
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 422 km (262 mi) | 20,9 kWh/100 km (3,0 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales | 340 km (211 mi) | 25,3 kWh/100 km (2,5 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 318 km (198 mi) | 27,1 kWh/100 km (2,3 mi/kWh) |
| Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales | 325 km (202 mi) | 26,5 kWh/100 km (2,3 mi/kWh) |
En savoir plus sur Volkswagen ID. Buzz
Plus d’informations
Modèles alternatifs
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Volkswagen ID. Buzz LWB GTX 86 kWh qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
Comparer ces véhicules
Les véhicules électriques les plus vendus en Suède
Q1 2026 · Quarter
4
Volkswagen ID.7/ID.7 Tourer
1 436
+126 de plus