Les véhicules électriques les plus vendus en Allemagne
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Skoda Enyaq
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Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Tesla Model S P90DL.
L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie EPA de la finition d’entrée de gamme | 407 mi (655 km) | 13,1 kWh/100 km (4,7 mi/kWh) |
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales | 390 km (242 mi) | 21,9 kWh/100 km (2,8 mi/kWh) |
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 362 km (225 mi) | 24,1 kWh/100 km (2,6 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales | 329 km (204 mi) | 26,0 kWh/100 km (2,4 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 308 km (191 mi) | 27,8 kWh/100 km (2,2 mi/kWh) |
| Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales | 311 km (193 mi) | 27,5 kWh/100 km (2,3 mi/kWh) |
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