Les véhicules électriques les plus vendus en Danemark
novembre 2025 · Month
Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Tesla Model S P90D.
L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie EPA de la finition d’entrée de gamme | 435 mi (700 km) | 12,2 kWh/100 km (5,1 mi/kWh) |
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales | 633 km (393 mi) | 13,5 kWh/100 km (4,6 mi/kWh) |
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 563 km (350 mi) | 15,7 kWh/100 km (4,0 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales | 518 km (322 mi) | 16,5 kWh/100 km (3,8 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 468 km (291 mi) | 18,3 kWh/100 km (3,4 mi/kWh) |
| Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales | 470 km (292 mi) | 18,2 kWh/100 km (3,4 mi/kWh) |
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