Tesla Model S P85D autonomie & consommation

MY2014, MY2015, MY2016
Dernière modification : août 10, 2026

Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Tesla Model S P85D.

L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.

Autonomie WLTP
—
Autonomie EPA
413 mi
Consommation réelle
—

Graphique d'autonomie et de consommation

Range and consumption chart for Tesla Model S P85D battery configuration 0
Télécharger la courbe de recharge en SVG

Autonomie dans vos propres conditions

L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.

Résultats officiels des cycles d'essai

Les valeurs ci-dessous proviennent des cycles d’homologation officiels, réalisés sans chauffage ni climatisation. Les liens du tableau décrivent chaque procédure d’essai.
Norme de test Autonomie Consommation
Autonomie EPA de la finition d’entrée de gamme 413 mi (665 km) 12,2 kWh/100 km (5,1 mi/kWh)

Résultats des cycles officiels avec consommation de chauffage ajoutée

Le tableau montre l’effet estimé du chauffage ou de la climatisation sur l’autonomie homologuée par temps froid ou chaud.
Condition de test Autonomie Réduction d'autonomie

Estimations d'autonomie en conditions réelles

Le tableau compare des estimations d’autonomie en conditions idéales et avec une consommation supplémentaire pour chauffer ou refroidir l’habitacle. Notre guide sur l’autonomie détaille les facteurs qui influencent les valeurs réelles.
Vitesse de conduite Autonomie Consommation
Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales 376 km (234 mi) 21,5 kWh/100 km (2,9 mi/kWh)
Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation 349 km (217 mi) 23,7 kWh/100 km (2,6 mi/kWh)
Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales 317 km (197 mi) 25,5 kWh/100 km (2,4 mi/kWh)
Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation 296 km (184 mi) 27,3 kWh/100 km (2,3 mi/kWh)
Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales 299 km (186 mi) 27,0 kWh/100 km (2,3 mi/kWh)

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