Les véhicules électriques les plus vendus en Suède
novembre 2025 · Month
Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Tesla Model S 60.
L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie EPA de la finition d’entrée de gamme | 335 mi (539 km) | 10,6 kWh/100 km (5,9 mi/kWh) |
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales | 345 km (214 mi) | 16,5 kWh/100 km (3,8 mi/kWh) |
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 313 km (194 mi) | 18,7 kWh/100 km (3,3 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales | 288 km (179 mi) | 19,8 kWh/100 km (3,1 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 264 km (164 mi) | 21,6 kWh/100 km (2,9 mi/kWh) |
| Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales | 265 km (165 mi) | 21,5 kWh/100 km (2,9 mi/kWh) |
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