Tesla Model 3 (GEN1) autonomie & consommation
2025, 2026
Dernière modification : juil. 12, 2026
Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Tesla Model 3 (GEN1).
L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.
Autonomie WLTP
491–495 km
Autonomie EPA
272 mi
Consommation réelle
11,92 kWh/100km
Graphique d'autonomie et de consommation
Autonomie dans vos propres conditions
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
Résultats officiels des cycles d'essai
Les valeurs ci-dessous proviennent des cycles d’homologation officiels, réalisés sans chauffage ni climatisation. Les liens du tableau décrivent chaque procédure d’essai.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme | 495 km (308 mi) | 11,92 kWh/100km (5,2 mi/kWh) |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure | 491 km (305 mi) | 12,02 kWh/100km (5,2 mi/kWh) |
| Autonomie EPA de la finition d’entrée de gamme | 272 mi (438 km) | 13,5 kWh/100km (4,6 mi/kWh) |
| Autonomie EPA de la finition supérieure | 267 mi (430 km) | 13,7 kWh/100km (4,5 mi/kWh) |
Résultats des cycles officiels avec consommation de chauffage ajoutée
Le tableau montre l’effet estimé du chauffage ou de la climatisation sur l’autonomie homologuée par temps froid ou chaud.
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 364 km (226 mi) | -26,5% |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 362 km (225 mi) | -26,3% |
Estimations d'autonomie en conditions réelles
Le tableau compare des estimations d’autonomie en conditions idéales et avec une consommation supplémentaire pour chauffer ou refroidir l’habitacle. Notre guide sur l’autonomie détaille les facteurs qui influencent les valeurs réelles.
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales | 428 km (266 mi) | 13,8 kWh/100km (4,5 mi/kWh) |
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 382 km (237 mi) | 16,0 kWh/100km (3,9 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales | 337 km (209 mi) | 17,5 kWh/100km (3,6 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 306 km (190 mi) | 19,3 kWh/100km (3,2 mi/kWh) |
| Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales | 312 km (194 mi) | 18,9 kWh/100km (3,3 mi/kWh) |
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Modèles alternatifs
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Tesla Model 3 (GEN1) qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
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