Les véhicules électriques les plus vendus en Norvège
novembre 2025 · Month
Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh.
L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme | 263 km (163 mi) | 10,46 kWh/100km (5,9 mi/kWh) |
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 186 km (116 mi) | -29,3% |
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales | 162 km (101 mi) | 17 kWh/100km (3,7 mi/kWh) |
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 148 km (92 mi) | 19,2 kWh/100km (3,2 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales | 115 km (71 mi) | 24 kWh/100km (2,6 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 107 km (66 mi) | 25,8 kWh/100km (2,4 mi/kWh) |
| Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales | 110 km (68 mi) | 25 kWh/100km (2,5 mi/kWh) |
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
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