Porsche Taycan Turbo GT autonomie & consommation

MY2025

Dernière modification : juin 28, 2026

Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Porsche Taycan Turbo GT.

L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.

Autonomie WLTP

540–560 km

Autonomie EPA

—

Consommation réelle

17,32 kWh/100km

Graphique d'autonomie et de consommation

Range and consumption chart for Porsche Taycan Turbo GT battery configuration 0

Télécharger la courbe de recharge en SVG

Autonomie dans vos propres conditions

L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.

Résultats officiels des cycles d'essai

Les valeurs ci-dessous proviennent des cycles d’homologation officiels, réalisés sans chauffage ni climatisation. Les liens du tableau décrivent chaque procédure d’essai.

Norme de test	Autonomie	Consommation
Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme	560 km (348 mi)	17,32 kWh/100km (3,6 mi/kWh)
Autonomie WLTP de la finition supérieure	540 km (336 mi)	17,96 kWh/100km (3,5 mi/kWh)

Résultats des cycles officiels avec consommation de chauffage ajoutée

Le tableau montre l’effet estimé du chauffage ou de la climatisation sur l’autonomie homologuée par temps froid ou chaud.

Condition de test	Autonomie	Réduction d'autonomie
Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme avec 2 kW de chauffage ou de climatisation	449 km (279 mi)	-19,8%
Autonomie WLTP de la finition supérieure avec 2 kW de chauffage ou de climatisation	436 km (271 mi)	-19,3%

Estimations d'autonomie en conditions réelles

Le tableau compare des estimations d’autonomie en conditions idéales et avec une consommation supplémentaire pour chauffer ou refroidir l’habitacle. Notre guide sur l’autonomie détaille les facteurs qui influencent les valeurs réelles.

Vitesse de conduite	Autonomie	Consommation
Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales	588 km (365 mi)	16,5 kWh/100km (3,8 mi/kWh)
Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation	534 km (332 mi)	18,7 kWh/100km (3,3 mi/kWh)
Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales	473 km (294 mi)	20,5 kWh/100km (3,0 mi/kWh)
Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation	435 km (270 mi)	22,3 kWh/100km (2,8 mi/kWh)
Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales	441 km (274 mi)	22 kWh/100km (2,8 mi/kWh)

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