Les véhicules électriques les plus vendus en Norvège
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Kia Niro EV
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Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Nissan Leaf 30 kWh.
L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme | 200 km (124 mi) | 14,00 kWh/100 km (4,4 mi/kWh) |
| Autonomie EPA de la finition d’entrée de gamme | 172 mi (277 km) | 10,1 kWh/100 km (6,2 mi/kWh) |
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 153 km (95 mi) | -23,5% |
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|
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