Courbe de recharge et performances de Lynk & Co 10 95 kWh RWD

2026

Dernière modification : juin 15, 2026

Ci-dessous se trouve la courbe de recharge pour Lynk & Co 10 95 kWh RWD, illustrant la vitesse de recharge à différents niveaux de batterie. De plus, des graphiques d'autonomie et de temps fournissent des détails complets sur les performances de recharge.

Points forts de la recharge

Vitesse DC maximale

900 kW

Capacité de la batterie

95,0 kWh

Architecture

900 V

95,0 kWh —

Données estimées

La courbe de recharge pour ce modèle est dérivée des données du fabricant et des informations sur la performance de recharge de packs de batterie similaires.

Charging curve chart for Lynk & Co 10 95 kWh RWD battery configuration 0

Télécharger la courbe de recharge en SVG

Performances de recharge

Vitesse de recharge moyenne 0-100 % 0 kW

Vitesse de recharge moyenne 10-100 % 0 kW

Vitesse de recharge moyenne 10-80 % 0 kW

Métriques avancées

Taux C maximal 9,47C

Taux C moyen 7,50C

Plage de charge optimale 0% – 100%

Analyse temporelle

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Analyse d’autonomie

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Points clés

Vitesse de recharge optimale incluant une perte de 5 minutes

0 kW

Temps d’arrêt de charge optimal

0m 0s

Temps de charge 10-80 %

0 m 0 s

Analyse de la vitesse de recharge

Plage de SoC	Vitesse (kW)	Temps total	Énergie ajoutée
0-100%	0 kW	0 m 0 s	0 kWh
10-100%	0 kW	0 m 0 s	0 kWh
10-80%	0 kW	0 m 0 s	0 kWh

Autonomie ajoutée par minute selon le cycle de conduite

Plage de SoC	EPA	WLTP	70 mph	120 km/h
0-100%	?	?	?	?
10-100%	?	?	?	?
10-80%	?	?	?	?

Données de la courbe de recharge (0–100 % SoC)

SoC	Vitesse	Temps
0%	700 kW	00:00:00
1%	720 kW	00:00:00
2%	740 kW	00:00:00
3%	760 kW	00:00:00
4%	780 kW	00:00:00
5%	800 kW	00:00:00
6%	820 kW	00:00:00
7%	840 kW	00:00:00
8%	860 kW	00:00:00
9%	880 kW	00:00:00
10%	900 kW	00:00:00
11%	900 kW	00:00:00
12%	900 kW	00:00:00
13%	900 kW	00:00:00
14%	900 kW	00:00:00
15%	900 kW	00:00:00
16%	900 kW	00:00:00
17%	900 kW	00:00:00
18%	900 kW	00:00:00
19%	900 kW	00:00:00
20%	900 kW	00:00:00
21%	900 kW	00:00:00
22%	900 kW	00:00:00
23%	900 kW	00:00:00
24%	900 kW	00:00:00
25%	900 kW	00:00:00
26%	900 kW	00:00:00
27%	900 kW	00:00:00
28%	900 kW	00:00:00
29%	900 kW	00:00:00
30%	900 kW	00:00:00
31%	900 kW	00:00:00
32%	900 kW	00:00:00
33%	900 kW	00:00:00
34%	900 kW	00:00:00
35%	900 kW	00:00:00
36%	900 kW	00:00:00
37%	900 kW	00:00:00
38%	900 kW	00:00:00
39%	900 kW	00:00:00
40%	900 kW	00:00:00
41%	900 kW	00:00:00
42%	900 kW	00:00:00
43%	900 kW	00:00:00
44%	900 kW	00:00:00
45%	900 kW	00:00:00
46%	900 kW	00:00:00
47%	900 kW	00:00:00
48%	900 kW	00:00:00
49%	900 kW	00:00:00
50%	900 kW	00:00:00
51%	900 kW	00:00:00
52%	900 kW	00:00:00
53%	900 kW	00:00:00
54%	900 kW	00:00:00
55%	900 kW	00:00:00
56%	900 kW	00:00:00
57%	900 kW	00:00:00
58%	900 kW	00:00:00
59%	900 kW	00:00:00
60%	900 kW	00:00:00
61%	885 kW	00:00:00
62%	870 kW	00:00:00
63%	855 kW	00:00:00
64%	840 kW	00:00:00
65%	825 kW	00:00:00
66%	810 kW	00:00:00
67%	790 kW	00:00:00
68%	770 kW	00:00:00
69%	750 kW	00:00:00
70%	700 kW	00:00:00
71%	660 kW	00:00:00
72%	620 kW	00:00:00
73%	585 kW	00:00:00
74%	550 kW	00:00:00
75%	520 kW	00:00:00
76%	510 kW	00:00:00
77%	505 kW	00:00:00
78%	502 kW	00:00:00
79%	500 kW	00:00:00
80%	500 kW	00:00:00
81%	450 kW	00:00:00
82%	420 kW	00:00:00
83%	390 kW	00:00:00
84%	360 kW	00:00:00
85%	330 kW	00:00:00
86%	300 kW	00:00:00
87%	280 kW	00:00:00
88%	260 kW	00:00:00
89%	240 kW	00:00:00
90%	220 kW	00:00:00
91%	200 kW	00:00:00
92%	185 kW	00:00:00
93%	170 kW	00:00:00
94%	160 kW	00:00:00
95%	150 kW	00:00:00
96%	140 kW	00:00:00
97%	130 kW	00:00:00
98%	110 kW	00:00:00
99%	90 kW	00:00:00
100%	70 kW	00:00:00

Plus d’informations

Modèles alternatifs

Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Lynk & Co 10 95 kWh RWD qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.