Courbe de recharge et performances de Lucid Gravity Touring
MY2025, MY2026
Dernière modification : août 17, 2026
La courbe ci-dessous présente la puissance de recharge de Lucid Gravity Touring aux différents niveaux de charge. Les graphiques d’autonomie et de durée complètent l’analyse des performances de recharge.
Points forts de la recharge
Puissance maximale de recharge en courant continu
300 kW
Capacité de la batterie
89,0 kWh
Architecture
589 V
89,0 kWh — 89 kWh
Puissance de recharge
Puissance moyenne de recharge de 0 à 100 %
96,7 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 100 %
90,0 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 80 %
162,5 kW
Métriques avancées
Taux C maximal
3,49 C
Taux C moyen
2,00 C
Plage de charge optimale
0% – 52%
Analyse du temps de recharge
Analyse d’autonomie
Points clés
Puissance de recharge effective avec 5 minutes de temps d’arrêt
164,5 kW
Durée optimale de l’arrêt de recharge
16m 18s
Temps de recharge de 10 à 80 %
22 m 13 s
Essais vidéo de recharge
Des essais vidéo indépendants présentent les performances de recharge de ce modèle en conditions réelles.
Analyse de la puissance de recharge
| Plage de SoC | Puissance délivrée par la borne (kW) | Temps total | Énergie ajoutée |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 96,7 kW | 53 m 22 s | 86,0 kWh |
| 10-100% | 90,0 kW | 51 m 35 s | 77,4 kWh |
| 10-80% | 162,5 kW | 22 m 13 s | 60,2 kWh |
Autonomie ajoutée par minute selon le cycle de conduite
| Plage de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | 10,5 km (6,5 mi) | ? | 9,0 km (5,6 mi) | 7,7 km (4,8 mi) |
| 10-100% | 9,8 km (6,1 mi) | ? | 8,3 km (5,2 mi) | 7,1 km (4,4 mi) |
| 10-80% | 17,7 km (11,0 mi) | ? | 15,0 km (9,3 mi) | 12,9 km (8,0 mi) |
Données de la courbe de recharge (0–100 % SoC)
| SoC | Puissance délivrée par la borne | Temps total depuis 0 % | Énergie reçue par la batterie |
|---|---|---|---|
|
0 |
255 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
295 kW | 00:00:11 | 0,9 kWh |
|
2 |
300 kW | 00:00:22 | 1,7 kWh |
|
3 |
307 kW | 00:00:33 | 2,6 kWh |
|
4 |
310 kW | 00:00:44 | 3,4 kWh |
|
5 |
311 kW | 00:00:54 | 4,3 kWh |
|
6 |
310 kW | 00:01:05 | 5,2 kWh |
|
7 |
310 kW | 00:01:15 | 6,0 kWh |
|
8 |
310 kW | 00:01:26 | 6,9 kWh |
|
9 |
310 kW | 00:01:36 | 7,7 kWh |
|
10 |
308 kW | 00:01:47 | 8,6 kWh |
|
11 |
304 kW | 00:01:57 | 9,5 kWh |
|
12 |
299 kW | 00:02:08 | 10,3 kWh |
|
13 |
295 kW | 00:02:19 | 11,2 kWh |
|
14 |
291 kW | 00:02:30 | 12,0 kWh |
|
15 |
290 kW | 00:02:41 | 12,9 kWh |
|
16 |
288 kW | 00:02:53 | 13,8 kWh |
|
17 |
287 kW | 00:03:04 | 14,6 kWh |
|
18 |
286 kW | 00:03:15 | 15,5 kWh |
|
19 |
287 kW | 00:03:27 | 16,3 kWh |
|
20 |
285 kW | 00:03:38 | 17,2 kWh |
|
21 |
281 kW | 00:03:50 | 18,1 kWh |
|
22 |
278 kW | 00:04:01 | 18,9 kWh |
|
23 |
275 kW | 00:04:13 | 19,8 kWh |
|
24 |
272 kW | 00:04:25 | 20,6 kWh |
|
25 |
269 kW | 00:04:37 | 21,5 kWh |
|
26 |
266 kW | 00:04:49 | 22,4 kWh |
|
27 |
263 kW | 00:05:02 | 23,2 kWh |
|
28 |
260 kW | 00:05:14 | 24,1 kWh |
|
29 |
258 kW | 00:05:27 | 24,9 kWh |
|
30 |
255 kW | 00:05:39 | 25,8 kWh |
|
31 |
251 kW | 00:05:52 | 26,7 kWh |
|
32 |
248 kW | 00:06:05 | 27,5 kWh |
|
33 |
244 kW | 00:06:19 | 28,4 kWh |
|
34 |
239 kW | 00:06:32 | 29,2 kWh |
|
35 |
236 kW | 00:06:46 | 30,1 kWh |
|
36 |
233 kW | 00:07:00 | 31,0 kWh |
|
37 |
230 kW | 00:07:14 | 31,8 kWh |
|
38 |
227 kW | 00:07:28 | 32,7 kWh |
|
39 |
222 kW | 00:07:43 | 33,5 kWh |
|
40 |
218 kW | 00:07:57 | 34,4 kWh |
|
41 |
214 kW | 00:08:12 | 35,3 kWh |
|
42 |
211 kW | 00:08:28 | 36,1 kWh |
|
43 |
206 kW | 00:08:43 | 37,0 kWh |
|
44 |
202 kW | 00:08:59 | 37,8 kWh |
|
45 |
197 kW | 00:09:16 | 38,7 kWh |
|
46 |
194 kW | 00:09:32 | 39,6 kWh |
|
47 |
189 kW | 00:09:49 | 40,4 kWh |
|
48 |
187 kW | 00:10:07 | 41,3 kWh |
|
49 |
184 kW | 00:10:24 | 42,1 kWh |
|
50 |
183 kW | 00:10:42 | 43,0 kWh |
|
51 |
180 kW | 00:11:00 | 43,9 kWh |
|
52 |
175 kW | 00:11:18 | 44,7 kWh |
|
53 |
169 kW | 00:11:37 | 45,6 kWh |
|
54 |
164 kW | 00:11:57 | 46,4 kWh |
|
55 |
159 kW | 00:12:17 | 47,3 kWh |
|
56 |
155 kW | 00:12:38 | 48,2 kWh |
|
57 |
150 kW | 00:12:59 | 49,0 kWh |
|
58 |
146 kW | 00:13:21 | 49,9 kWh |
|
59 |
144 kW | 00:13:44 | 50,7 kWh |
|
60 |
141 kW | 00:14:07 | 51,6 kWh |
|
61 |
138 kW | 00:14:30 | 52,5 kWh |
|
62 |
135 kW | 00:14:54 | 53,3 kWh |
|
63 |
132 kW | 00:15:18 | 54,2 kWh |
|
64 |
128 kW | 00:15:43 | 55,0 kWh |
|
65 |
126 kW | 00:16:09 | 55,9 kWh |
|
66 |
124 kW | 00:16:35 | 56,8 kWh |
|
67 |
122 kW | 00:17:02 | 57,6 kWh |
|
68 |
120 kW | 00:17:28 | 58,5 kWh |
|
69 |
116 kW | 00:17:56 | 59,3 kWh |
|
70 |
114 kW | 00:18:24 | 60,2 kWh |
|
71 |
111 kW | 00:18:53 | 61,1 kWh |
|
72 |
107 kW | 00:19:23 | 61,9 kWh |
|
73 |
105 kW | 00:19:54 | 62,8 kWh |
|
74 |
104 kW | 00:20:25 | 63,6 kWh |
|
75 |
101 kW | 00:20:57 | 64,5 kWh |
|
76 |
98 kW | 00:21:30 | 65,4 kWh |
|
77 |
91 kW | 00:22:04 | 66,2 kWh |
|
78 |
87 kW | 00:22:41 | 67,1 kWh |
|
79 |
79 kW | 00:23:20 | 67,9 kWh |
|
80 |
82 kW | 00:24:01 | 68,8 kWh |
|
81 |
79 kW | 00:24:41 | 69,7 kWh |
|
82 |
75 kW | 00:25:23 | 70,5 kWh |
|
83 |
72 kW | 00:26:08 | 71,4 kWh |
|
84 |
69 kW | 00:26:54 | 72,2 kWh |
|
85 |
65 kW | 00:27:43 | 73,1 kWh |
|
86 |
62 kW | 00:28:34 | 74,0 kWh |
|
87 |
59 kW | 00:29:28 | 74,8 kWh |
|
88 |
56 kW | 00:30:25 | 75,7 kWh |
|
89 |
54 kW | 00:31:24 | 76,5 kWh |
|
90 |
50 kW | 00:32:26 | 77,4 kWh |
|
91 |
47 kW | 00:33:34 | 78,3 kWh |
|
92 |
40 kW | 00:34:49 | 79,1 kWh |
|
93 |
37 kW | 00:36:13 | 80,0 kWh |
|
94 |
34 kW | 00:37:45 | 80,8 kWh |
|
95 |
32 kW | 00:39:24 | 81,7 kWh |
|
96 |
29 kW | 00:41:11 | 82,6 kWh |
|
97 |
25 kW | 00:43:11 | 83,4 kWh |
|
98 |
22 kW | 00:45:30 | 84,3 kWh |
|
99 |
15 kW | 00:48:26 | 85,1 kWh |
|
100 |
7 kW | 00:53:22 | 86,0 kWh |
La puissance délivrée par la borne correspond à la puissance fournie par la station de recharge. L’énergie reçue par la batterie est celle qui y arrive réellement : environ 5 % sont perdus sous forme de chaleur et lors de la conversion, et les temps de recharge sont calculés à partir de cette quantité d’énergie réduite. Diviser l’énergie par le temps donne donc une valeur inférieure d’environ 5 % à celle de la colonne de puissance délivrée par la borne. Ces 5 % sont une estimation — les pertes réelles varient selon la température, l’état de charge et la borne utilisée. En savoir plus sur les pertes de recharge
Plus d’informations
Modèles alternatifs
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Lucid Gravity Touring qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
Comparer ces véhicules
Les véhicules électriques les plus vendus en Norvège
juin 2026 · Month
2
Kia Niro EV
1 031
+25 de plus